Всем доброго времени! Пробка там на месте, землю я выковырял и теперь она потихоньку опять копится. Машина не утопленник сто процентов, вез мне ее одноклассник из Японии.

Сейчас залил ENEOS 5W30 SL, посмотрим что будет дальше, первую замену сделал через 2000 пробега, масло было темное.

Прикреплённый файл:

---

  (32.58 KB)

цепь

Прикреплённый файл:

---

  (104.28 KB)

продолжение

Прикреплённый файл:

---

  (101.91 KB)

крупным планом

Прикреплённый файл:

---

  (82.24 KB)

Вот фотографии двигателя.

Прикреплённый файл:

---

  (182.91 KB)

Всем добрый день.
Лил в течении двух лет (пробег около 50000) ниссановское масло (на фото1). Но в последнее время оно исчезло из продажи, не знаю с чем это связано, поэтому решил перейти на другое. Далее фото что произошло за это время. Вроде нет особого налета и т.п. только в одном месте скопление нагара, с чем это связано, не могу сказать. По маслу хочу сказать - мне очень нравилось, двигатель работал тихо, расход уменьшился, масло темнело через две тысячи пробега, за 10000 доливал около 200 грамм, т.е. 4 литровая канистра как раз и уходила на 10000 км.

Прикреплённый файл:

---

  (29.61 KB)

Добрый день всем.
На КА24 ставят турбы. Раньше шли Сильвии с этой движкой для америки, и вот они пидумали как туда поставить улитку.
http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trks ... _sacat=See-All-Categories

Привет всем, сзади над пасажирской сидухой и на двери, у меня стоят разьемы для фонаря. Он сьемный, будет время сфотаю и положу.

Проверил все пространство, нашел на дне резиновую пробку, может она была не плотно закрыта... но сейчас вроде все в порядке. До меня на ней в России ни кто не ездил, и в Японии она не тонула. может есть еще одна дырка, под задним бампером, кто снимал подскажите. Продавать не собираюсь.