На выходные был на диагностике опять вылезла ошибка ДД , остальное вроде как в норме выкрутили свечи в четвёртом целиндре свече писец , (и ещё особенность если долго маслает перед тем как завестись после заводки сильно пахнет бензином под капотом и выхлоп когда чистли форсунки сломали керамическое кольцо как раз на этом четвёртом, токорь сделал из фторопласта сказал не критично и на этом остановились )так вот поменяли свечку почистили MAF скинули ошибки ,и машина поехала как не когда (у меня ещё провалы были нажал на газ она стоит думает и динамика страдала )но потом через часок второй опять появились провалы, и заводится она так и не заводится мастер говорит заливает её бензином. как быть в церковь может ? кто подскажет советом или где купить отдельно форсунку одну ?

Всё помыл почистил результат нулевой . Как мне кажется сдох какой то датчик вот бы знать какой только .

Цитата:
Менял ужо совсем не давно ... не думаю что он уже испортился .

Сегодня сниму всё это добро буду чистить прозвоню проводки авось поможет.

Цитата:
Все менять датчики ?? или их можно волшебной жидкостью полить и вдруг они заработают ?

Диагностика показала ошибка положения коленвала , а через месяц две вылезло ошибки эта же и датчик дитонации , удалил ошибки прокатился приехал опять датчик дитонации ...

Перестала заводится на холодную приходится мослать стартером , или ещё вариант надо нажать на педаль газа только тогда заведётся но выхлоп сильно пахнет бензином , и есть провалы в ускорении тоесть подьзжаешь к перекрёстку пропускаешь транспорт , потом жмёшь газ несколько секунд провал потом тахометр до пяти тыщь рёв и поехали как на кигдауне .... что делать ума не приложу дайте совет .