Авторизация
|
Re: Датчик Детонации
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
 
|
Насос качает будь здоров.
Твоя схема, Денис, вариант. Но хочется чтоб все работало. У тебя в схеме кондер режет сигнал и вот тут у меня мысль - а может сигнал слишком велик? Чрезмерная детонация от изношенного движка - пробег уже за 270 как. Есть переносной осциллограф - посмотрю по нему чего и как. Как найду отпишусь.
Отправлено: 09.02.2017 14:31
|
|||
|
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
|
||||
|
||||
|
Re: Датчик Детонации
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
|
Цитата:
Отправлено: 08.02.2017 20:15
|
|||
|
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
|
||||
|
||||
|
Re: Датчик Детонации
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
|
Привет народ. Нужны умные мысли - может у кого было.
Вылезла снова ошибка(ДД уже менял после покупки машины - далекий 2007г). Купил новый RP22060AA070 ROERS PARTS(сопротивление не проверял и на массу через корпус тоже). Ошибка осталась. Проверил старый - сопротивление 560Ом, на удары реагирует амплитудой до 30мВ - вроде живой выходит. Стоит мультитроникс - ошибка сбрасывается, но при заводе сразу появляется, но вот что странно - несмотря на ошибку на компе показывает УОЗ и он собака меняется динамически и в низ и вверх от положенных 15. Вот на распутье - проводка(угол выбирается в зависимости от степени нажатия на газ по таблице) или ??? Проводку планирую проверить
Отправлено: 08.02.2017 6:03
|
|||
|
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
|
||||
|
||||
|
Re: Гидронатяжитель цепи
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
|
Цитата:
Может не докрутил или без прокладки, вот давление через щели и стравливается. Гидрик новый или БУ?
Отправлено: 16.01.2017 14:02
|
|||
|
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
|
||||
|
||||
|
Re: Поднимаем передок
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
|
Цитата:
Статистика: 224т - рычаги SU10587 CONCORD, SU10342 CONCORD 240т - шаровые CTR CBN54 264т - шаровые Qsten BJL 026, но они почему то оказались меньше диаметром и в конкородвских их держали только стопорные кольца. Сужение отверстия результата не дало, сварку не пробывал. 266т - рычаг HA801209 HANSE, HA802210 HANSE. В одном в шаровой была таводница, в другом нет. 272т - опять бряканье. Дайте проверенные варианты, если это гуано. Замер высоты от центра оси дабы исключить влияние колеса. Прикреплённый файл:  (202.56 KB) (244.74 KB)
Отправлено: 16.01.2017 13:57
|
|||
|
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
|
||||
|
||||
|
Re: Поднимаем передок
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
|
Блин как это амортами можно поднять передок - в них газ то не под бешеным давлением???
Ну это так - мысли в слух. В общем тема такая. Тут писал я, что поднял я передок пружинами. Теперь мучаюсь с шаровыми - изменился угол, сжирает пыльник и каюк. Долго не писал - были наблюдения( типа статистику вел), палец завален в сторону движка почти до упора. Теперь как патроны 2 раза в год(от цены и марки не зависит, в сборе рычаги тоже брал). Езжу не агрессор, но перед ямками не ползу. Кстати в не оригинальные рычаги с шаровыми можно пролететь - диаметры разные(либо в нятяг прессуются и это гуд, либо прессуются, но на кочках их выдавливает и тогда только сварка или замена). Клиренс нравиться и менять не хочу. Думаю опустить рычаг в районе крепления балки. Переднюю часть рычага - под палец поставку, а вот с задком делать вкладыш под салент(болты вроде позволяют по длине). Мож кто морочился или я один такой?
Отправлено: 14.01.2017 18:14
|
|||
|
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
|
||||
|
||||
|
Re: Подскажите пожалуйста!!!
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
|
Цитата:
Может вибрация всему виной. Низкие обороты, двигатель подтряхивает вот и чек моргает. В книге глянь что зажигает чек - критическая ошибка, остальные только при диагностики кажут. Мож чего с датчиками температуры или расходомером.
Отправлено: 14.01.2017 17:59
|
|||
|
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
|
||||
|
||||
|
Re: C наступающим Новым Годом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
|
С новым годом дорогие клубни!!!!! Всех вам благ.
Наполню я вином бокалы, Произнесу нехитрый тост: Чтоб жизнь мозги нам не е**ла, В новом году был только рост - В карьере, ясен х**, в финансах, В благополучии семьи, Чтоб никаких на**й романсов Не пели наши кошельки!  
Отправлено: 31.12.2016 10:09
|
|||
|
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
|
||||
|
||||
|
Re: Подскажите пожалуйста
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
|
У меня он просто на массу прикручен. Так что это дополнительная масса(подстраховались, т.к. разъемное соединение).
Я вобще видел, что масса была за стойку приделана на разъеме - авто крайслер круизер. Накой оно тама так и не поняли - электрического небыло ни чего там.
Отправлено: 04.10.2016 14:15
|
|||
|
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
|
||||
|
||||