Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.

Клуб rnessa.org Форум


Форум » Все ответы (RomanR)




Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
Завсегдатай
Завсегдатай


Здравствуйте! R'nessa N30 SR20DE.
Мне стало интересно, что у меня под крышкой трамблера. Что с контактами и т.д. Снял крышку посмотрел на контакты, зачистил, чуть-чуть, убрав окисления. Да и решил провода заменить (свечные). Провода заказал новые (до сих пор не пришли), но это ладно. А старые снял и ушёл домой. Когда снимал провода нумеровал их по номерам цилиндров. Так же отмечал, где какой на трамблере. И вот, в общем, На машине не ездил месяц.
Сегодня пришёл к ней, решил завести. Думаю прогрею. Установил провода, так как номера написал. Да ещё и посмотрел номера на крышке трамблёра. Всё вроде сошлось. Завожу, А она не заводится. Стартер крутит причём очень хорошо! А не заводится. Не схватывает даже.
Ну, думаю, может контакты у крышки трамблёра сильно счистил, когда зачищал. Тут же взял (поскольку уже прикупил на всякий) новую крышку трамблёра и бегунок поставил - оригиналы! Бегунок надел как и старый был плотно и глубоко. Опять Пробую завести, не заводится. Крутит, крутит и всё бестолку. Даже не схватывает. Как и со старым трамблёром. Так я подсадил аккумулятор и ушёл домой.
Выкрутил свечи , были мокрые. Протёр просушил. Проверил искру первого цилиндра. ЕСТЬ ИСКРА, Остальные не проверял. Думаю что тоже есть. Повторюсь я ничего особо-то и не делал. От чего такая беда. Не понимаю. Всегда заводилась. Даже в -20. Зимой. А стояла по две недели бывало. Придёшь, раз и всё -Завелась. Ну если не с первого -то со второго. А с первого хоть схватывала. А сейчас резво крутит и ноль внимания.

Мужики! Кто что думает? Помогите разобраться пожалуйста.
Может я провода перепутал всё таки. Хотя на крышке трамблёра все написано, а считать цилиндры слева. 1,2,3,4. 4-ый рядом с трамблёром. Прикрепил согласно номерам на крышке трамблёра.
Напишите у кого и как подключено. фотографии приветствуются.
Буду очень рад помощи!

Отправлено: 31.03.2013 20:12
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх


Re: Задние пружины, FF
Завсегдатай
Завсегдатай


Сергей, получается, что OBK C4N-14042H и OBK C4N-14042 это не Р'нессовские, а от бассары и пресажа. Но их ставили на R'nessa и тут описали.
По Вашей рекомендации: Нужно искать Р'нессовские, ну чтоб и впереди и сзади было идентично. Ну или вперёд и назад от Бассары и Пресажа. Чтоб не от разных машин а от одинаковых. Верно?
Вот для рнессы по каталогу OBK нашёл- Пружина передней подвески C4N-52021. А вот задней C4N-52012, но это не усиленные. Буду искать C4N-52012H.

В целом может и можно поставить C4N-14042, это ведь от бассары. Бассара и прессаж ведь тяжелее. И пружины получается сильнее. Получится как бы усиленные, относительно обычных Р'нессовских тех же OBK. Что думаете?

Конечно я теперь буду искать конкретно заточенные под Р'нессу. только усиленные назад C4N-52012H. Ну а вперёд как написал выше C4N-52021 обычные.

А по поводу амортизаторов (стоек) с задними всё намного понятнее, чем с передними. Я попробую поискать, что-нибудь вперёд. Почитав темы про амортизаторы, понял что к нам на 2WD подходят от CEFIRO, CEFIRO WAGON, INFINITI I30, MAXIMA. Буду смотреть. Спасибо за рекомендации.

Отправлено: 23.02.2013 13:58
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх


Re: Задние пружины, FF
Завсегдатай
Завсегдатай


Если я усиленные поставлю C4N-14042H, а вперёд обычные, попа сильно задрана будет? Объясню почему, задаю вопрос.
((К стати вперёд, какие обычные? от Bassara и Presage? Или для R'nessa которые C4N-52021 со стойками и Tokico B3102, Tokico B3103?
Есть ли аналоги получше Tokico B3102, B3103?))

Вообще я планировал поменять пока что зад, а чуть попозже перед. Почитал, что пишут здесь, http://www.rnessa.org/modules/newbb/viewtopic.php?post_id=40470
решил поставить обычные C4N-14042, как и написано, только стойки не Tokico E2960, а BILSTEIN BNE-2883 (думаю дольше проходят). ANDREY_ написал, что ставил обычные C4N-14042 и Tokico E2960, и у него зад стал 35 см. от земли до места установки домкрата. Уже высоко. =)

У меня сейчас, от земли до места установки домкрата 28-29 см.
Снег лежит, земля не ровная. Но примерно столько, сколько написал. В не нагруженном состоянии.
Если я поставлю C4N-14042H, то зад получается ещё больше задран будет. не 35 см. а больше. А что сейчас у меня установлено не знаю.
Сегрей, Расскажите, что думаете? Поправьте, пожалуйста помогите разобраться. Я тут инфу изучаю. Но нужно окончательно придти к определённому для себя решению.

Отправлено: 21.02.2013 18:57
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх


Re: Задние пружины, FF
Завсегдатай
Завсегдатай


Сергей, Спасибо большое за ответ!
Буду ставить BILSTEIN BNE-2883 совместно с OBK C4N-14042.
Надеюсь, что всё хорошо будет.


Отправлено: 19.02.2013 0:15
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх


Re: Пресловутые амортизаторы задней двери, и прочее
Завсегдатай
Завсегдатай


Поставил себе Stabilus 094 625. Усилие 800N. Отлично держат. И в морозы тоже. Газовые. При открытии чуть-чуть помогаешь и всё. Дверь сама поднимается. Они длннее родных. Сходил к токарю и отпилил по 2 см от штока.(подобная доработка описывается здесь но только для Optimal AG-17219 http://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... t_id=73498#forumpost73498) Навернул новую резьбу, навинтил обратно головки и с этим всё. По длине встали как родные. К токарю идите с родными. Легче будет соблюсти точность. Затем следует доработать головки подобно тому как здесь описывается для Quinton. ВЫшкрябывание пластика. Чтоб придать нужный угол креплениям. Доработал чуть-чуть напильником головки со стороны цилиндра, ножём не надо. Там чуть -чуть надо. А со стороны штока оставил без изменений. Убирание части пластика не критично. Это для тех кто сомневается. Аморты отличные. Ничего там не треснет. А если не подточить то не встают, или вылетают. Всё отлично.
Ещё хочу добавить-то, что лучше поставить детали крепления (те которые металлические с шириком, не знаю как они правильно называются) старые от родных амортов. Потому, что у них шейка между гайкой и шариком который фиксируется в креплении, меньшего диаметра, чем у Stabilus 094 625. В связи с этим дорабатывать придётся меньше.

Отправлено: 18.02.2013 3:05
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх


Re: Задние пружины, FF
Завсегдатай
Завсегдатай


Здравствуйте! У меня R'nessa 2WD. Почитал информацию которую Вы написали. В целом прочёл тему Задних пружин. Понял что если поставить назад пружины ОВК C4N-14042 и амортизаторы Tokico E2960, то машина будет выше. Сзади. Про перед пока что речи не веду. На Exist.ru в списке заменителей для Tokico E2960 числится BILSTEIN BNE-2883 и наоборот.
У меня есть вопрос. Можно ли поставить назад амортизаторы вместо Tokico E2960 - BILSTEIN BNE-2883? И потребуется ли доработка чего либо? Аналогичны ли они в эксплуатации?
В теме про заднюю подвеску на 2WD про доработку Tokico E2960 ничего не написано.
Но, далее я нашёл про заднюю подвеску на 4WD.
Так вот если BILSTEIN BNE-2883 ставить на R'nessa 4WD, тут в теме про заднюю подвеску на 4WD, пишут, что потребуется доработка. Они встанут,как и E2960 для полного привода с не большой доработкой,втулки для верхнего уха выточить надо.В факе и форуме всё описано. Пишет Сергей. http://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... order=DESC&status=&mode=0

Так вот, на 2 WD встанет ли BILSTEIN BNE-2883 так же как и Tokico E2960? Без доработок? Или дорабатывать что-то надо? Или доработки это проблема только для 4WD, а у 2WD всё норм?
Вообще я конечно же не видел крепления задней подвески у 4WD и не сталкивался, думаю что некоторые, а может и большинство кто с этим сталкивался, помогут мне разобраться.

Буду рад ответам.

Отправлено: 18.02.2013 2:47
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх


Re: Пресловутые амортизаторы задней двери, и прочее
Завсегдатай
Завсегдатай


Цитата:

PRAPOR пишет:
Влезут без переделок,только при открытии двери не много будут упираться в петли.
А вообще лень читать
Читай хотя бы с поста № 732


Спасибо за ответ!

Я читал, изучал тут всё. Всю ветку просмотрел.
Понял одно, что ставят все по разному. Кто-то Quinton Hazell 1100N кто -то их же 800N. Длина у 1100 как у оригинала практически, но сила у них большая. А кто-то ставит Optimal. Что лучше не понятно. Каждый придерживается своих убеждений. Я же Доверяю stabilus. Одна из-причин- оригиналы были такие же. Служили долго.Хочу поставить 800N оригинал дорого, но есть подешевле Stabilus 094 625. Усилие побольше Но и длина у них тоже больше. некоторые пишут, что ставят. Но я измерял у себя, и удивился тому, как их туда вставляют без укорачивания. Поэтому решил уточнить.
А по поводу их надёжности в эксплуатации я ничего не нашёл. Поэтому задал вопрос об этом. "Panda" пишет, что укорачивал, наверно себе их ставил. Надеюсь что ответит мне.

Отправлено: 15.12.2012 10:58
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх


Re: Пресловутые амортизаторы задней двери, и прочее
Завсегдатай
Завсегдатай


Цитата:

Panda пишет:
Я в токарке укорачивал, по 100 рэ за штуку...



Спасибо, за информацию. Хочу Вам задать вопрос. Как в эксплуатации эти амортизаторы? Хорошие? Стоит ставить? И нужно ли дорабатывать их ещё, кроме как укорачивать в токарке? Или можно выбрать что нибудь из того, что уже обсуждалось. Optimal или Quinton Hazell? Что лучше?

Отправлено: 14.12.2012 23:28
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх


Re: Пресловутые амортизаторы задней двери, и прочее
Завсегдатай
Завсегдатай


Здравствуйте! Хочу поинтересоваться по поводу амортизаторов задней двери. Хочу поставить Stabilus 094 625/ у них длина по каталогу 525мм. У родных Stabilus 9412IO 500мм. Но здесь на форуме написано чуть больше.

После того как снял родные, ещё раз ходил примерял их же. Такое впечатление что больше 500мм не поставить. Дверь просто напросто шире не открывается.
Буду благодарен за ответ.

Отправлено: 14.12.2012 21:20
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх


Re: Пресловутые амортизаторы задней двери, и прочее
Завсегдатай
Завсегдатай


Здравствуйте!
Скажите пожалуйста. Как встают аморты Stabilus 094 625/ у них длина по каталогу 525мм. У родных Stabilus 9412IO 500мм.
Кто ставил Stabilus 094 625, расскажите пожалуйста.
После того как снял родные, ещё раз ходил примерял их же. Такое впечатление что больше 500мм не поставить. Дверь просто напросто шире не открывается.
Кто что думает. Буду благодарен за ответы.

Отправлено: 14.12.2012 21:05
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх



« 1 ... 45 46 47 (48)



Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich