Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.

Клуб rnessa.org Форум

Форум » Все ответы (Cheng)


« 1 ... 3 4 5 (6) 7 8 9 ... 20 »


Cheng
Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
#51
Обыватель
Обыватель
Цитата:

geotitbit пишет:
Возможно это самовнушение но пока с артема до владивостока ехал заметил прилив "бодрости" машинке. В основном на низах при разгоне. В сопки где 2300-2500 оборотов шел раньше стало 2000-2200

А кнопки "power"&"overdrive" не активны ли часом всё это время. O/D - работа без 4 передачи и очень активное переключение коробки. Power - по определению выливает бенз в трубу.
Ну и смени обувь на более лёгкую - чтоб нога не так сильно давила на педальку.

Отправлено: 10.04.2015 11:47
SR20DET, AXIS, Autech,1998.Transm.RE4F04A FN41
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


Cheng
Re: вопрос по антенне
#52
Обыватель
Обыватель
Цитата:

RomanR пишет:
Я свою антенну снял. А отверстие заварил. и покрасил.

Имеются модификации Рнессы с иным расположением антенны?..Стараюсь поддерживать машину а аутентичном состоянии,по возможности.А уж отревставрировать антенну- чего уж проще? - покупаем любую аналогичную антеннну производства Турции-Китая,разбираем(рнессовскую тоже)и с донора забираем зубчатую пластиковую рейку.Разогрев феном,вставляем в верхнююю секцию антенны,собираем.И готово.

Отправлено: 06.04.2015 23:47
SR20DET, AXIS, Autech,1998.Transm.RE4F04A FN41
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


Cheng
Re: Провалы при торможении и при старте пинается
#53
Обыватель
Обыватель
Цитата:

SanSei пишет:
подскажите где находиться фишка ДПДЗ Заранее примного благодарен

С противоположной стороны от полукруглого сектора крепления тросика газа на дроссельной заслонке.Более наглядно можно увидеть на Экзисте.

Отправлено: 02.04.2015 2:49
SR20DET, AXIS, Autech,1998.Transm.RE4F04A FN41
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


Cheng
Re: Пинок при переключении с 1 на 2
#54
Обыватель
Обыватель
Почитай форум.Последний раз обсуждалось "Вопрос по АКПП",начиная с 391-го поста.

Отправлено: 30.03.2015 22:08
SR20DET, AXIS, Autech,1998.Transm.RE4F04A FN41
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


Cheng
Re: задний дворник
#55
Обыватель
Обыватель
Цитата:

nissanovod пишет:
2871 0U020,34343-581.Эти два номера выдавлены на кронштейне мотор-редуктора.Покупал через частное объявление на ДРОМЕ,указанно было что с МАРЧА.
Позволю себе немного подправить номерок 28710-0U020-в таком виде пробивается как ...MARCH K11.

Отправлено: 22.03.2015 22:15
SR20DET, AXIS, Autech,1998.Transm.RE4F04A FN41
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


Cheng
Re: маркировка цвета белой рнессы
#56
Обыватель
Обыватель
Отдал бампер на ревставрацию после зимы.Ну просветился чуток по колеру QM1.Разные ресурсы дают различные названия(Полярный белый,Облачно-белый).Ресурс http://paintref.com даёт,как мне кажется (пусть более сведущие подправят),аналоги других производителей ЛКП :Ditzler PPG 4943, Dupont N9819.
Там же и другие окрасы по Ниссанам и не только.

Отправлено: 19.03.2015 2:54
SR20DET, AXIS, Autech,1998.Transm.RE4F04A FN41
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


Cheng
Re: У кого какие колеса?
#57
Обыватель
Обыватель
Цитата:

при подготовке к покраске на ребрах спиц двух дисков с обратной стороны обнаружил поперечные трещинки на треть толщины ребра.Диски -ковка Volk Racing Daytona-S 6ти-спицевые.
Какие будут мнения - можно ли и дальше их использовать?

Прикреплённый файл:


jpg  (170.71 KB)
3214_5507d78c803c2.jpg 576X1024 px

jpg  (136.05 KB)
3214_5507d7aa76637.jpg 1024X576 px

jpg  (171.31 KB)
3214_5507d7ba847f6.jpg 576X1024 px

Отправлено: 17.03.2015 13:29
SR20DET, AXIS, Autech,1998.Transm.RE4F04A FN41
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


Cheng
Re: У кого какие колеса?
#58
Обыватель
Обыватель
Если это Hakka Z, то в тестах весьма положительные отзывы.Это если воздух летом не выше 30 degC.Тесты,правда,смотрел для размерности 225/45/18. Тоже хотел взять,но перевесил (в силу отзывов на DRIVE2) Dunlop SP Maxx RT.
Пока ещё не переобулся-при подготовке к покраске на ребрах спиц двух дисков с обратной стороны обнаружил поперечные трещинки на треть толщины ребра.Диски -ковка Volk Racing Daytona-S 6ти-спицевые.

Отправлено: 17.03.2015 12:43
SR20DET, AXIS, Autech,1998.Transm.RE4F04A FN41
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


Cheng
Re: Опять рулевая рейка!
#59
Обыватель
Обыватель
С левой стороны доступно,справа - можно попробовать снять колесо и со стороны арки подобраться.Наличие ямы или подьёмника приветствуется.

Отправлено: 16.03.2015 2:03
SR20DET, AXIS, Autech,1998.Transm.RE4F04A FN41
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


Cheng
Re: Треснул коллектор выпускной
#60
Обыватель
Обыватель
Цитата:

extrim пишет:
Нет, конечно не подойдёт!!!

Серж,а чего так категорично- не подойдёт? По выпускным окнам должен стать аж бегом, а далее уже дело мастера - дотачить коллектор к основной системе (от фланца турбины к даунпайп). Другой вопрос - процесс продувки цилиндров изменится - а вдруг в лучшую сторону? Если есть желание пробовать и материал - вперёд .
Тут уже пойдёт тюнинг!!!

Отправлено: 08.03.2015 4:58
SR20DET, AXIS, Autech,1998.Transm.RE4F04A FN41
Жалоба Вверх
К теме | К форуму



ВверхВверх
« 1 ... 3 4 5 (6) 7 8 9 ... 20 »



Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich