Так все таки, кто-нибудь знает принцип работы с рисунком масленки и фильтра масленного?

Интересно, у меня до этого была Цефира 32 кузов, так у неё туманка полтора года назад в Новосибе стоила 1 т.р. - было попроще, а тут такое дело... Что самое интересное, я тут сталкнулся с этим, когда менял масло в движке. В одном магазине, которому всегда доверял, сказал данные машины для фильтра маслянного, так они мне такой фильтр "выкатили" (С-207) что когда я начал менять масло с промывкой, то тут я "встрял". Блин, они мне фильтр от какого-то трактора продали... большой какой то. Ну когда приехал в маг за расъяснениям.... оказалось, что фильтр такой же как у цефиры (С-225, С-219).
Вот такие вот дела. Предвижу, что РНЕССка машинка не совсем простовыбираемая... Придется к ней примеряться..

Доброе время суток всем!
Вот и я стал обладателем РНессы.
Вопрос, возможночто-нибудь сделать с разбитым частично стеклом на противотуманной фаре (левая туманка). Небольшой кусочек стекла потерян. Возможно ли как-нибудь восстановить (залить герметиком, вроде как жидкое стекло или что-нибудь такое?).
Или заказать одно стекло?
Или не "париться" - откинуть такие темы и искать на разборах целиком?
Дайте совет, кто как и чем аналогичную проблему решал?
За ранее, спасибо.
С уважением, Владимир_Щ.