Такая же фигня, прошлой осенью снимал ручки, зачищал, грунтовал и красил, на водительской двери была уже дырочка в металле, пока держится. Электропары там нет,там между ручкой и дверью пластиковая прокладка, просто это место очень плохо вентилируется и там постоянно висит вода, достаточно малейшего повреждения краски и ржа пойдет.

Можно попробовать "Цинкор" замазать цинком наверное должно лучше сопротивляться, т.к. хоть закрасься, торец металла нормально не защитить, остается только цинковать.

КА24DE вообще двигатель и будущего.

Цитата:
6PK1335 это универсальная маркировка 6 ручьев, поликлиновый, длина окружности 1335мм

_Kaa пишет.
Прошу уточнить, имеется ввиду корпус или передняя панель, потому что переднюю панель разбирал и кроме пластика ничего нет!!

Вытаскиваешь магнитолу,снимаешь переднюю панель, у тебя в руках будет морда с одной стороны и зеленая плата с двумя разъемами с другой, отделяешь плату от панели, она на шурупах кажись, и смотришь, с внутренней стороны стоят текстолитовые маленькие кубики к которым прикручены лампочки, а эти кубики припаяны к плате, еще есть металический экран который обхватывает экран, держится он на усиках и на припое с обратной стороны платы, прогреваешь паяльником и поворачиваешь, под экраном две лампы такие же как и рядом с ним. если не найдешь лампочек можно разрезать дорожку нп входе питания, и в разыв впаять резюк, а вместо ламп припаять яркие светодиоды. Короче работы там разбирай да паяй. Мафон не разбирай, там те нечего делать.

Цитата:
Я ж написал, в личку, надо забивать код запчасти.

Цитата:
Вообще то я говорил про ту что на яповской фотке была.

Цитата:
Слово сайт является ссылкой. Жамкните на нее пожалуйста.
Если не получается то жиманите эту ссылку http://www.avango.ru/.

Цитата:

В сообщении про сайт слово "Сайт" и является ссылкой просто на этом форуме почему-то ссылки никак не выделены в тексте.

Обычная рестайлинговая машинка, последних годов выпуска. Самое интересное на ней то что это EV, т.е. полностью электрическая машинка т.е. вообще без ДВС.

А до этого не было расхода? Вязкость какя? Может есть смысл перейти на другое масло, т.к. у меня на Мобил1 5в50 расхода небыло и нет ни грамма, что на трассе, что в городе, может сальнички где то подсели, и течь появилась, дымка за машиной не наблюдается? Запаха горелого масла нет на выхлопе?