Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация

Клуб rnessa.org Форум


Форум » Все ответы (Gremlin)




Re: Пресловутые амортизаторы задней двери, и прочее
Постоялец
Постоялец


Цитата:

sergio_gabana пишет:
Наконец то поставил сегодня Quinton Hazell 128235, работает отлично, только закрывать надо двумя руками. Т.к. делал все во дворе, то сидя на бордюре выпилил ножовкой к черту эти шарнирные пальцы. с установкой первого аморика запарился (на весу пытался закрутить),дверь то тяжелая, потом придумал как легко все это сделать, второй аморик без усилий поставил. Для того кто будет ставить в дальнейшем:
1. подставить что то в духе швабры
2. открутить оба аморика
3. снять пальцы (помучавшись с нижними), верхние сразу закрутить в дверь
4. аморики снизу подточить для наклона (я срезал по конусу по уровню старых)
5. прикрутить аморики нижними пальцами к кузову
6. поднять рукою дверь и регулируя вставить аморики в верхние пальцы.

Я бы еще заказал, да на экзисте их нет, благо в дальнейшем их будет легко менять...
Ну прям моя история . Ток я чет поставил штоком к кузову, и сегодня заметил - один слегонца в масле, но подтеков нема. Уже приловчился тянуть за ручку и второй рукой упираюсь в углубление номера и все пучком, ничего не где не топырит - плотно прижимается.

Отправлено: 24.07.2010 17:47
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
Жалоба Вверх


Re: Пресловутые амортизаторы задней двери, и прочее
Постоялец
Постоялец


Вобщем установил свои аморты. Шарики пришлось взять со сломоного аморта от жиги, т.к. дохлый оригинал я выкинул по незнанию, а со второго полудохлого я выпилил шарик. Дороботке подвергся только нижняя часть пластика - с середины к низу на скос и внутренняя нижняя часть посадочного отверстия. Поднимается дверь постепенно сама(ни намека на удар в подбородок, все плавненько) да так высоко. А вот закрыть ее приходиться тянуть за внутренюю ручку и давить всем телом(несмотря на вес под 100 ), а дверка то грязная. Вобщем время покажет, а пока свыкнусь - мышцу подкачаем .

Кстате Quinton Hazell 128552 длиноватенькие и если их оставить с родным то он не до конца выдвигается. однако доже одна такая стойка свободно держит дверь, но не подымает ее. А при закрытии немного перекашывает дверь и закрывать надо хлопком.

Отправлено: 20.07.2010 17:33
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
Жалоба Вверх


Re: Пресловутые амортизаторы задней двери, и прочее
Постоялец
Постоялец


Цитата:

LyashM пишет:
Вытаскиваешь шарнирный палец и ножиком стачиваешь кромку по кругу на посадочном месте пальца, тем самым увеличивая угол наклона последнего....и главное не переусердствовать!!!!
А я чет купил Quinton Hazell 128552, но они чет без пальца были(Это так и должно или все по разному продают?), да и встают как пизанская башня - чет прям очень растачивать надо.
А случаем кто нибудь думал над изготовлением кривого удлиненного шарнира, чтобы без расточки ножом обойтись? А то чет жалко ножичком, вот и подумал. Мож кто эскизик уже набросал.

Отправлено: 20.07.2010 10:30
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
Жалоба Вверх


Re: Салонный фильтр
Постоялец
Постоялец


Цитата:

PRAPOR пишет:
Под машину не полез делать фото,так как можно это сделать из моторного отсека.В кружке трубка(шланг)слива конденсата.
Спасибо большое. Будем читстить.

Отправлено: 19.07.2010 19:44
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
Жалоба Вверх


Re: Схема диагностического переходника Consult
Постоялец
Постоялец


Цитата:

lexxbeer пишет:
пробую но что-то нифига.А Rx с Tx должны быть замкнуты между собой, во время ввода?Пробовал и так и так.
Собранный переходник из кабеля RS232-USB с добавлением транзюка и стабилитрона при замыкании Tx и Rx в терминале выдает всякую муть при вводе символов в отправку. Однако при подключении питания 12В - получаю в ответ то, что ввожу и не каких кракозябель. Я думаю к этому и надо стремиться.

Отправлено: 17.07.2010 5:32
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
Жалоба Вверх


Re: давление в рулевой рейке
Постоялец
Постоялец


Думаеца влияет, но если только у тебя от туда все масло вытечет. А простое подкапывание или потение ну не как не збавит рабочее давление в насосе, а значит нагрузка не снизится и хх не повысится. Может проблема в другом - клапан ХХ например или заслонку закусывает, тросик подклинивает.

Отправлено: 16.07.2010 15:32
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
Жалоба Вверх


Re: Салонный фильтр
Постоялец
Постоялец


Цитата:

PRAPOR пишет:
Нужной темы про кондей не нашёл напишу сюда.
Кстати сразу себя поправлю,что написал в #62 посту;пользуюсь раз в год не очистителем,а освежителем(устранение запахов и микробов)
Так вот хочу поделиться может кому пригодится.
Трубочка в которую пенить находиться под машиной? Остальными препоратами поливать прям на сам испаритель?
Перерыл всю книгу, там про трубочки не слово. Где что искать то?

Отправлено: 16.07.2010 9:09
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
Жалоба Вверх


Re: Схема диагностического переходника Consult
Постоялец
Постоялец


Цитата:

lexxbeer пишет:
При включенном адаптере в USB, на выходе прибор показывает Тx = +0.15В
Rх = +0.00В
так и должно быть?У кого как?
Пишут по Tx 7,7В(главное не меньше)должно, а по Rx 0,25В. Но эти данные вроде как для тех, кто делает из дата-кабеля от сотиков.

Отправлено: 14.07.2010 4:05
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
Жалоба Вверх


Re: Схема диагностического переходника Consult
Постоялец
Постоялец


Сегодня помучил 2 своих изобретения - не одно сабака не пашет. У меня с телефонным шнурком и KL Line адаптером(переделанным)шли дисочки с дровами, с этими дровами диагностика работать не будет? Интересно, на сайте есть дрова USB COM,если их не поставить диагностика не будет запускаться?

Отправлено: 13.07.2010 16:08
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
Жалоба Вверх


Re: Схема диагностического переходника Consult
Постоялец
Постоялец


Впал сегодня в ступор. Нашел кабель от сотика, переделал. Но вот хоть убейте - нет там искомых вольт при проверке. относительно чего мерить то. Изходя из схем и Rx и Tx шунтируються относительно питания на плюс. И у меня при включении адаптера в USB с транзистора почти 0, а на Rx выходе микрухи 5 с копейкой вольт, на осцилографе виден меандр с чередующимеся равномерно импульсами. Это нормаль? Кто собирал отзовитесь.
P.s. Чокнусь с ним скоро

Отправлено: 13.07.2010 11:46
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
Жалоба Вверх



« 1 ... 57 58 59 (60) 61 62 »



Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich