и мои 5 копеек, С Праздником Мужики!!!!!!!!!!!!!!

по ходу второй - http://forums.drom.ru/nissan-cedric-gloria-cima/t1151076697.html
и
http://www.nismo-club.ru/ipb/index.php?showtopic=29220

Brake Assist - вспомогательная система торможения.
359 - можно и дверь открыть и пяткой тормозить, читайте литературу .
http://www.pro-motors.ru/

Что такое Brake Assist System


Во время «панического» нажатия на педаль тормоза большое число водителей не нажимает на педаль с силой, достаточной для активирования АБС, что приводит к увеличению тормозного пути. Система Brake Assist принимает во внимание этот факт и в ситуациях экстренного торможения примерно на 40% снижает необходимое для активации АБС тормозное усилие. BAS помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые же мгновения экстренной остановки. Иными словами, BAS при резком торможении оценивает не усилие нажатия на педаль, а скорость перемещения педали и быстрее вводит в действие рабочую тормозную систему. Таким образом, большинство водителей оказываются способными остановить автомобиль настолько быстро, насколько позволяют дорожные условия. Система Brake Assist устанавливается только на автомобилях с АБС.

педаль должна быть плавная, но не проваливаться, не забывайте у нас стоит еще и вспомогательная система торможения,а если вы въехали с 10 км.и она вам не помогла, значит наверняка тормозная система не исправна. возможно - если меняли тормозные колодки когда топили поршни в суппортах вся ржавчина поднялась в главный тормозной и забила клапана, вы прокачиваете воздуха - нет, а тормозная система работает не корректно.(возможно полная разборка и прочистка главного тормозного поможет)

пользуйтесь он-лайн переводчиком

vip0975 - Тролль?

не факт, на КА24 я три раза в магазин ездил когда менял прокладку и все разные в районе цепи (зависит наверное от года).

Проще сначала проверить:
1. газы - берем извиняюсь презерватив (любой размер, внимание - без запаха), закрываем выход шланга в расширительном бачке и надеваем на горловину радиатора, ждем надуется или нет(надулся нюхаем содержимое , если горелым маслом пахнет прокладка, если тосолом - не справляется помпа) .
2. помпа- снимаем с печки шланг, заводим двигатель, газуем и смотрим как вылетает новая охлаждающая жидкость, должна пульнуть метра на 2 при исправной помпе.
а теперь можно делать выводы.
и при пробитой прокладки движка будет перегреваться, или нет?

содержательно, щас раздербанят!

Сергей вот твои труды http://www.rnessa.org/modules/myalbum/photo.php?lid=411&cid=8 реально работает и мозг нужен только спинной.