fengal пишет:
На счет батарейки от шуруповерта - фигня все это, только тазики с толкача заводить можно. Батарейка от шуруповерта нужна только что-бы возбудить гену , если штатный АКБ вообще мертвый. У нас - автомат, такой фокус непоканает. Хотя, если десяток запаралелить, то можно пару раз стартером провернуть:)
Но может я не прав и чего-то недопонимаю???

Roma70 пишет:
Всё бы ничего, но ведь шуба защищает не только от остывания, но и от нагревания от двигателя во время работы. Вот если бы после остановки авто, залазить каждый раз под капот и укутывать теплый уккум., было бы само то.

fengal пишет:
Бензин гуано м.б.! С водой. Водичка в баке замэрзла и кирдык, приехали!

LUZY пишет:
Энергетики колитесь по телеку какуюто хрень показывают в прикуриватель включают и аккомулятор крутит как потерпевший. Может внутри коробочки ионный акум стоит, а может конденсаторы х.з?

extrim пишет:
Да какой там конец света?! У меня диплом на носу! Я что зря шесть лет мозги напрягал? Так что пока не защищусь, ни каких концов... Кстати тоже будущий энергетик.

fengal пишет:
У нас таких морозов нет, не много скромнее. Но тем не менее, когда совсем холодно становится, второй живой аклиматор домой с работы привожу!

fengal пишет:
To Danila: чудес не бывает, чем больше радиус колеса, тем больше нагрузка на двигатель и коробку . И как следствие расход ползет вверх и ухудшается динамика авто. Не спроста покемоны указывают, что размер резины с дисками только R15х205х65, это не прихоть, это инженерный расчет. Плюс ко всему прочему при большем радиусе колеса неправильно работает подвеска и как следствие более частый выход из строя элементов подвески. А чем шире резину ставишь - тем больше пятно контакта с дорогой, тем больше усилий приходися на двигатель, трасмиссию и рулевое управление. И с расходом получается то же самое.