Ну я в принципе так же и сделал.
Только знакомые ХОНДОВОДЫ пугают, что предохранители сгорят.
На аккорде дружек поставил комплект "волговских". Так ему пришлось предохранитель менять на более мощный.
А на "ПРИНЦЕССЕ" всё бибикает нормально.

Можно и в Уфе собраться.

НУ вот так спокойненько и размеренно соберем команду до августа.
Судя по географии членов, поездка будет не очень тяжелой. Будем в городах встречаться, "концерты" давать. Так и доедем

Уважаемые члены клуба.
В начале августа планирую большое путешествие по маршруту:
Братск-Красноярск-Новосибирск-Омск-Тюмень-Екатеринбург-Нижний.. и .. еще. до солнечного города Ейск на Азовском море. И есьно обратно домой.
Буду рад если кто-то из членов клуба присоединиться к путешествию или окажет содействие в прокладке маршрута и выступит гостеприимным хозяином. Буду рад встречи со всеми. Присоединившимся обещаю незабываемое путешествие и кучу впечатлений.
Это конечно может смахивать на авантюру, но.....
Пора планировать отпуск, он зараза такой долгожданный.

Господа подскажите, может у кого встречалось.
Заметил такую фигню. Раньше, при открытии пробки топливного бака при работающем двигателе, слышен был шум проходящего воздуха.
Недавно обратил внимание на шум, похожего на проходящий через щель воздух, в районе бензобака снизу. Облазил всё, просмотрел все соединения трубопроводов, бензобак снимал. Всё в норме.
Только теперь воздух шумит под днищем постоянно при работающем двигателе, а когда крышку бензобака открываю, то "привычного" шума нет.
Спецы говорят, что бензонасосу "кердык" приходит.

Ребята, кто ставил "волговские" сигналы, подскажите заменяли ли предохранители???

Кстати машина с "севера". Утеплен капот и охлаждающая жидкость была "зелененькая".

Прошлой зимой было несколько неудачных попыток. Причем для эксперимента не ставил не автозапуск. Действительно ниже -20 не хочет заводиться. Начал ставить на пуск по температуре. Два раза был случай с утановленной температурой пуска -20 - утром приходил "ледышка . После чего ставлю на - 10 и всё ОК. Кстати бенза кушает приемлемо. Не жалко. Зато утром кайф опустить задницу на тепленькое сиденье.

Снимаешь штатное крепление "банана", "болгарочкой" режешь сторону ближнюю к подвесам. Ввариваешь вставки по 100 мм., ставишь на место. Берешь полноразмерную запаску, вставляешь и радуешься жизни. Стяжного болта хватает. Проверено временем.

Земляки, пора бы уже и новую встречу назначить.