Авторизация
|
Re: Вопрос по АКПП
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
 
|
да я просто к тому что когда читаешь данную тему складывается ощущение что на замену масла уходит 4-4.5 литра. когда на самом деле полный объём 9-9,5 литров. Эт информация для тех кто ещё с данной операцией не занимался.
Отправлено: 12.05.2010 4:28
|
|||
|
R\\\\\\\'nessa SR20 1997
в эксплуатации 2006-2010 R'nessa KA24 2016---- |
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
|
похоже без ремонта не обойтись - масло погнало через сапун коробки!
Отправлено: 11.05.2010 11:01
|
|||
|
R\\\\\\\'nessa SR20 1997
в эксплуатации 2006-2010 R'nessa KA24 2016---- |
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
|
вроде того! вчера обратил внимание в момент когда первая не включилась - отпускаешь газ, выжимаешь тормоз и одновременно немного покинешь газа и после отпуска тормоза машина вновь работает нормально
Отправлено: 07.05.2010 9:35
|
|||
|
R\\\\\\\'nessa SR20 1997
в эксплуатации 2006-2010 R'nessa KA24 2016---- |
||||
|
||||
|
Re: Вопрос по АКПП
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
|
Цитата:
если масло сливать через пробку на поддоне, то масло сливается не всё! а только его половина
Отправлено: 06.05.2010 12:02
|
|||
|
R\\\\\\\'nessa SR20 1997
в эксплуатации 2006-2010 R'nessa KA24 2016---- |
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
|
В последнее время появилась такая проблема- периодически при начале движения (режим D) машина не двигается с места, но после добавления оборотов до 1,5-2,0 тыс происходит включение первой передачи с рывком. далее коробка работает без замечаний. в основном такая проблема возникает при движении в пробках - где 5 метров проехал и встал...
что может быть? диагностика проходит на ок!
Отправлено: 06.05.2010 3:46
|
|||
|
R\\\\\\\'nessa SR20 1997
в эксплуатации 2006-2010 R'nessa KA24 2016---- |
||||
|
||||
|
Re: Передняя подвеска
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
|
можно к мастерам и не ходить - я сам менял.... обрезки труб - не помню диаметр и молоток потяжелее и в путь - где-то около 2-х часов ушло (в первый раз менял) в месте со снятием и установкой.... только аккуратно чтобы чего не помять.
вообще есть спец по подвеске, он дал такую информацию - что мол на рычаге есть специальное место - куда бъёшь молотком и шаровая сама вылетает с первого удара - но на отрез отказался выдавать секрет
Отправлено: 30.04.2010 4:42
|
|||
|
R\\\\\\\'nessa SR20 1997
в эксплуатации 2006-2010 R'nessa KA24 2016---- |
||||
|
||||
|
Re: задний дворник
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
|
 по-подробнее с этого момента - сколько будет стоить, и возможность переправки в Иркутск
Отправлено: 30.04.2010 4:33
|
|||
|
R\\\\\\\'nessa SR20 1997
в эксплуатации 2006-2010 R'nessa KA24 2016---- |
||||
|
||||
|
Re: задний дворник
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
|
тебе повезло - у нас к дворнику - дверь в подарок навязывают
Отправлено: 29.04.2010 11:48
|
|||
|
R\\\\\\\'nessa SR20 1997
в эксплуатации 2006-2010 R'nessa KA24 2016---- |
||||
|
||||
|
Re: замена пыльников есть вопросы
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
|
и вовсе он не приварен! тут сам пыльник менял правда в сервисе. сняли рычаг, отверткой поддели кольцо старого пыльника, болгаркой вокруг шаровой сделали проточку, одели пыльник от рулевой, и закрепили проволокой - вот и весь ремонт
Отправлено: 27.04.2010 11:48
|
|||
|
R\\\\\\\'nessa SR20 1997
в эксплуатации 2006-2010 R'nessa KA24 2016---- |
||||
|
||||