Террано 2 тоже во многих регионах катают, и помоему давольно уверено)))

Цитата:
100% потому что по VIN коду он идет, а номер нестандартный, поскольку номер детали расчитан на японский рынок, тот номер который я написал выше, он от Террано 2, и детали на него идут с европейскими номерами, с коеми и работают магазины ниссан. Многие детали одинаковы, просто из-за различия моделей в ниссане, одной и той же детали могут давать различные номера, но по сути одна и таже запчасть... Я 2 года работаю продавцом в магазине Ниссан. Я померил деталь, мне кажется должна встать бес проблем)
ЗЫ: не зачтите за грубость.

38189-01G16 или 38189-01G17, если не ошибаюсь, то он должен подойти. Он от R20, мне кажется сальник под таким номером будет проще найти в магазинах, и не ждать заказа... Я промерил такой сальник, по размерам вроде бы он, но лучше меня проверить))))

Попытался сделать самодиагностику АКПП, вроде все как написано сделал, кнопка моргает без пауз и интрвалов с частотой примерно 2 раза в секунду, может я чего не так сделал?

спс за совет, на выходных я думаю займусь этим вопросом, еще для профилактики хочу снять мозги кпп, промыть ее, и соответственно заменить жижу, думаю лишним не будет

Всем привет из Казахстана... Сразу хотелось бы выразить благодарность людям, которые оставляют отзывы и решения по различным проблемам. Мне многое по форуму помогло. Сразу прошу прощения если зря была создана ветка, просто проблемки как у меня не вычтал нигде. Дело в том что у меня при скорости 70-80км\ч при отпускании педали газа, КПП сбрасывает на пониженную передачу, из-за чего авто начинает идти под нагрузкой, но при нажатии на педаль газа, идет переключение на положенную на этой скорости 4ую передачу... Если честно изходя из прочитанного по вашему форуму, есть мнение что какито саленойд голову морочиет, была ли у кого нибудь такая проблемка? Если есть темка по этому поводу то киньте ссылку плиз, и тогда я буду ругать себя за невнимательность) заранее благодарен.