У меня нет (пока!)магазинов в Новосибе или Москве...
В интернет мегазинах я тоже не торгую...
Пишу о вещах проверенных ЛИЧНО!
Каждый в праве решать самостоятельно...

Для сравнения:TEBOIL DIAMOND SAE 5W40 - температура застывания -54С (проверено на холодном запуске при -48С)
AMALIE ATF -60C.
О CASTROL я уже писал ранее...После замены движка меня никто не сможет заставить изменить свое отношение.Продает кто и где попало... Для информации: в Германии 4 литра CASTROL MAGNATEK SAE 5W40 стоит 72 евро.
Так что вот такие дела.

Доброго дня!
Мне не совсем понятен предмет разговора.
Заводское масло-это рекомендация производителя!Зачем пытаться изобретать велосипед?!
Другой вопрос - если есть проблема с приобретением.Лично для меня этот вопрос абсолютно ясен.
По моему глубокому убеждению,необходимо использовать спец.жидкости тех производителей,которые не являются распространенными ( т.е. редко встречаются в киосках "у дороги" и т. п.)+ ориентированные в первую очередь на внутренние рынки тех стран,где они производятся.
2 года "безбожной" эксплуатации машинки с использованием масел TEBOIL для меня решили этот вопрос.Производитель северный,ориентирован на внутренний рынок Финляндии ( читай климатические условия нашего Севера).Работа этих масел проверена .У нас половина города уже ездит на TEBOIL, включая грузовую технику.
Что касается АКПП - рекомендую AMALIE ATF UNIVERSAL (www.amalie.ru). Проверено и отлично работает даже в вариаторах.
Что касается MOTUL и т .д... Не уверен ,что французы при производстве ориентируются на российский климат и условия эксплуатации...
Рекламировать ничего не хотел,просто поделился своим личным опытом.Проверено на своей машине!

Однозначно:замена всех расходных жидкостей и ремней;ролики,свечи,ну и ходовка!Если 4WD-особое внимание к рычагам задней подвески ( линки,шаровые,сайлент-блоки),передние то же самое,но с ними проще.Крепление фары - это не проблема (я думаю).Посмотри в движении,уводит ли машинку на скорости (схождение).Проверь коробку на толчки при переключении.Ну и хорошая диагностика движка не помешает.
Удачи!

Доброго дня!
Н-да,уважаемые...Рассуждения по поводу AXIS крайне интересны!
Особенно интересно услышать мнение тех,кто никогда не ездил на машинках с таким обвесом! Суждения "правильны"! только если рассуждают "бывалые владельцы изделий российского автопрома!".Поверьте на слово - 3.5 года круглогодичной! эксплуатации в условиях Крайнего Севера не дали мне ни разу! повода вспомнить дурным словом производителя! Перепахано сугробов,песков - "мама не горюй"! И на бампере заднем "висел" по-взрослому...
Одним словом,глупости (по не знанию)говорить не стоит.Никому жить обвес AXIS не мешает абсолютно. Это не только красиво,но и крайне! продуманно и грамотно сделано.

Доброго дня!
Если интересно,какое именно масло в АКПП рекомендовано производителем,зайдите по адресу:www.oil.autobiz.ru/search/
Там все понятно.
По промывкам могу рекомендовать продукты LUBEGUARD.Пользуюсь только ими.Проверено на своей машинке.Работает отлично,проблем нет.

Думаю,что эффект будет тот-же...Хотя сам не пробовал.

Доброго дня!
Я пытался ставить линки укороченные (на 4см).Прошли они примерно 5000 км ,потом разорвало одну стойку стабилизатора.Гадали долго,пришли к выводу ,что порвало из-за малой длины...

Доброго дня всем! Как можно приобрести?! Что с доставкой в регионы?Есть предложения?

У меня при торможении биение небольшое, хотя тормозные диски изношены прилично.Возможно,имеет место неравномерный износ самих тормозных колодок?+тормозные диски?
Заказал комплект.Поставлю,об изменениях сообщу.