Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Поиск
Счётчик


Клуб rnessa.org Форум


Форум » Все ответы (HiddenR)




Re: "Буксует" АКПП
#1
Пользователь
Пользователь


Красавчик, чё ещё сказать! У мну вон уж года 3-4 буксует, катаюсь пока. Правда ситуация с годами не ухудшается, как начала немного буксовать на холодную, так и буксует. На горячую эффект пробуксовки почти пропадает. Видимо, не совсем ещё всё печально.

Отправлено: 29.03 10:41
N30/AT/1997/silver/G
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
#2
Пользователь
Пользователь


Вот же тебя зацепило! Удачи в экспериментах. У мну ща 11 км до 300000 тык пробега не хватает, умеренный масложор (около 2 литров от замены до замены), расход трасса/город - 11/14 л/100 км. Как-то даже и не парюсь.

Отправлено: 25.02 4:06
N30/AT/1997/silver/G
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
#3
Пользователь
Пользователь


Ну, а кошма 10-ка - это святое! С ноября по март.)))

Отправлено: 13.01 12:23
N30/AT/1997/silver/G
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
#4
Пользователь
Пользователь


Которую зиму уже руки не доходят попробовать сделать забор воздуха зимой не из-под фары, а откуда-нибудь с района выпускного коллектора. Просто уже третья зима никакая, может в общей сложности неделя морозов за всю зиму с ноября по март, потому и не заморачиваюсь. А то года четыре-пять назад стояло почти месяц -35-37 по ночам, как раз катался от заправки до заправки с расходом 20 л/100 км. А так по городу в -10 в 15 л укладываюсь.

Отправлено: 13.01 12:21
N30/AT/1997/silver/G
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Мужики помогите одноклубнику в спортивных достижениях
#5
Пользователь
Пользователь


Готово!))

Отправлено: 13.01 12:13
N30/AT/1997/silver/G
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
#6
Пользователь
Пользователь


Да и на SR20DE Bremi 30266 висит за 4900 р.

Отправлено: 08.11.2019 17:40
N30/AT/1997/silver/G
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Рулевая рейка
#7
Пользователь
Пользователь


А рейки 2WD и 4WD различаются, насколько я знаю, только навесным (тяги, наконечники, шланги по-другому изогнуты). Корпус и начинка идентичны, причем подходят на большое количество моделей(avenir, cefiro, cima, cedric и т.д. и т.п.). Стандартизация, ска))).

Отправлено: 26.10.2019 8:53
N30/AT/1997/silver/G
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Рулевая рейка
#8
Пользователь
Пользователь


Без проблем снимается шланг высокого давления без демонтажа РР. Сам менял пару месяцев назад, нашел контрактный, поменял минут за 30-40, катаюсь-радуюсь)).

Отправлено: 26.10.2019 8:46
N30/AT/1997/silver/G
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Электроника
#9
Пользователь
Пользователь


Привет. В мануале. Стр. 399, 400 (для SR20DE).

Отправлено: 21.09.2019 18:46
N30/AT/1997/silver/G
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Задние арки
#10
Пользователь
Пользователь


Ну если уж сгнило реально поларки, то лучше конечно вварить новую и обработать как положено - грунтовка, покраска , антикор. А если пара дырок, как у меня было, то смысла нет заморачиваться глобальным ремонтом.

Отправлено: 18.04.2019 20:11
N30/AT/1997/silver/G
Изменённое изображение
Жалоба Вверх



(1) 2 3 4 ... 12 »



Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
Поддержка
copyright(c)2004 andreich