Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация

Клуб rnessa.org Форум


Форум » Все ответы (NikitYch)




Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
#1
Участник
Участник


Спасибо за ответ! Хоть кто-то норм воспринял просьбу!)Цитата:

Gremlin пишет:
Не ссорьтесь господа

Про напомнить и "свисток родной" - так стоит он не три копейки, а отваливать более 10 т.р. за это чудо жаба душит, вот и изголяимся кто как может.

Из написанного одна выжимка:
у пленочных свистков при включении 0.95В, в работе на ХХ 1,03В(но кривая в работе не совпадает или недоливает или переливает);
у проволочных все нормуль, но и стоят они тоже не дешево, да и найти с какой машины снять(с одинакового объема движки) тоже проблема - так как эти датчики уже история.

Только искать б.у. нормальный и ставить вот и весь ответ, а все что исписано это как временная мера - когда надо ездить, а денег на покупку нет.

Отправлено: 13.10.2015 16:48
N30 SR20DE/FF 1998г.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
#2
Участник
Участник


Я просто попросил напомнить один единственный момент,чтобы не перечитывать всю ветку заново,если тебе в падлу это сделать можно так и сказать или просто промолчать! Т.е. по твоему все кто не шарит в электронике хххххххххххх?! В таком случае,могу сказать о тебе тоже самое если ты к примеру не шаришь в ядерной физике!

Отправлено: 13.10.2015 16:46

Отредактировано пользователем zema 15.10.2015 23:19:08
Причина: мат
N30 SR20DE/FF 1998г.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
#3
Участник
Участник


Я же написал,что читал давно и уже забыл! попросил напомнить!
я ничего подобного предложить не могу,т.к чётко дал понять что нихрена не рублю фишку в подобных делах! Но это не значит,что те кто рубит должны кидаться проф терминами и заученными фразами! хотят помочь,то стоит излагать в ясной форме для всех,ещё раз повторюсь! Ты просто пойми,что суть моего диалога в том,что когда к примеру я читаю данную ветку,а в ней большая часть подобной хрени в которой без бутылки не разберёшься,то и читать всё желание пропадает...

Отправлено: 11.10.2015 0:02
N30 SR20DE/FF 1998г.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
#4
Участник
Участник


Пздц... стока сообщений и всё одна "вода" Кроме конкретных заменителей ничего полезного,как мне кажется! Вот эти транспиздисторы всякие прочая лабуда,в них тут по моему без малого три колеки понимают,всякие схемы хер проссы чё означающие! Просто если уж тут выкладываете инфу,то постарайтесь сделать её доступной и макс информативной для всех,а не для узкого круга людей! Вот фотки со стрелочками сделаные в паинте,более чем понятно,нежели замудрёные схемы!
Тему практически с самого начала прочитал уже давно и позабыл,о чём говорили и не говорили,и вот собственно возник вопрос,а почему нельзя просто впиндюрить родной ниссановский маф типа "свисток" который стоит 3-4к???

Отправлено: 10.10.2015 20:49
N30 SR20DE/FF 1998г.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Подушки двигателя
#5
Участник
Участник


Всем привет!) Давно меня мучает вопрос по поводу наличия резьбы с небольшим отливом (вылетом) на самом корпусе правой подушки!!! Да ещё к тому же на днях увидел толи на венике,толи на примере (вроде QR20 был) В этом месте был прикручен какой то кранштейн который в своё очередь прикручен уже к двигателю!!! ???????

И к стати у данного товарища
expert7421 Сей девайс отсутвует...

Отправлено: 14.04.2015 21:14
N30 SR20DE/FF 1998г.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Подушки двигателя
#6
Участник
Участник


Я вообще ниже уже писал про подобный трабл с факом и подушками! Что правый картридж не подходит по отверстию!

Отправлено: 10.04.2014 21:53
N30 SR20DE/FF 1998г.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
#7
Участник
Участник


Сейчас вычитал у авенироводов что чувак заказал себе данный маф (N5401006 NIPPARTS) Это тот про который я писал; и в общем результат оправдал ожидания.расход упал на 2 литра это типа при том же стиле вождения "тапок в пол" думать стала быстрее получше динамика ну и всё такое в общем!)Так что его можно смело забивать в ФАК как аналог)))

Отправлено: 29.11.2013 20:55
N30 SR20DE/FF 1998г.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Разговоры о MAF (он же ДМРВ)
#8
Участник
Участник


Бля для кого писал не понятно... будто народ действительно не читает нихрена!
Я скидывал норм яповские аналоги по 5тыр как для sr20 так и для ka24!!! Я бы с удовольствием себе взял,но у меня просто с финансами траблы,а так если вдруг кто надумает брать,вариант как мне кажется наилучший из бюджетных!)))

Отправлено: 29.11.2013 20:22
N30 SR20DE/FF 1998г.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Подушки двигателя
#9
Участник
Участник


Народ правая подушка вообще не к селу здесь написана!!! Приколхозить её конечно можно,НО на нашей подушке отверстие ровно посередине,а та что здесь написана у неё оно смещено вниз,по сему не трудно догадаться к чему это приведёт! Так что админ прошу изъять ложную инфу из фака!!!

Отправлено: 17.11.2013 20:33
N30 SR20DE/FF 1998г.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Re: Подушки двигателя
#10
Участник
Участник


Я вот тоже заметил этот странный "гребешок" Но что это и какой функционал несёт так и не понял?! Если у кого объяснения на этот счёт?)
И вот ещё самый главный вопрос: Заказал я себе наконец таки картриджи какие в факе указаны,тот что самый дорогой не картридж и подушка целиком,т.е. с кранштейном! На вид очень даже ничего,всё ровненько и гладенько,резя в меру мягкая,но есть одно НО! Посмотрел на те что стоят сейчас и они как бы несколько конструктивно отличаются... Они точно всё таки подходят все 4??? И кста стрелок на них нет!)

Отправлено: 21.10.2013 18:13
N30 SR20DE/FF 1998г.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх



(1) 2 3 4 »



Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich