Продаю от 4 WD:
АКПП RE4F04A (без первой и 4й передачи)- 3500;
ДВС (лопнула цепь ГРМ, без стартера, с остальным) - 8000;
КОНТРАКТНУЮ б/п косу с компом от ДВС и АКПП - 4500;
Раздатку (рабочая) - 3000;
патрубок воздуховода с ДМРВ - 2000;

Продаю от 4 WD:
АКПП RE4F04A (без первой и 4й передачи)- 3500;
ДВС (лопнула цепь ГРМ, без стартера, с остальным) - 8000;
КОНТРАКТНУЮ б/п косу с компом от ДВС и АКПП - 4500;
Раздатку (рабочая) - 3000;
патрубок воздуховода с ДМРВ - 2000;

Продаю от 4 WD:
АКПП RE4F04A (без первой и 4й передачи)- 3500;
ДВС (лопнула цепь ГРМ, без стартера, с остальным) - 8000;
КОНТРАКТНУЮ б/п косу с компом от ДВС и АКПП - 4500;
Раздатку (рабочая) - 3000;
патрубок воздуховода с ДМРВ - 2000;

Ну где-то -30, -35.... а то я чего то переживать начал

подскажите пожалуйста: при запуске двс на холодную обороты поднимаются до 2500, немного держжатся потом резко падают, до 1500, потом резко до 2000 и обратно до 1200 и постепенно снижаются....

Ну я не знаю... у меня все ок, по грунтовке норм до 80-90 спокойно, по трассе 140 держит...
Еще дело в том что у меня спереди стоят проставки, т.е. задрат как перед так и зад, смотрится отлично)))) только жестковато((

Ну я не знаю... у меня все ок, по грунтовке норм до 80-90 спокойно, по трассе 140 держит...
Еще дело в том что у меня спереди стоят проставки, т.е. задрат как перед так и зад, смотрится отлично))))

Я думаю с контрактом будет спокойнее)))) чем со сваркой, так как езда у меня экстремальная)))) Ах да, и вырвало его скорее всего из-за доп нагрузок, т.к. у меня стоит 2 рессоры, изначально постоянно мучился с креплением под рессору (две маленькие планочки) срывало болты на них, потом я все это дело усилил и катался радостный, ну и вот теперь другая болячка вылезла....
И на мой взгляд про недостаточную проходимость, зря все говорят.... ездил там где не многие на джипах рискнут))))
На данный момент клиренс у моего авто выше чем у Харька или клюгера.... Машина классная, но года берут свое..

Спасибо большое за ссылку)) ща буду звонить.....

Да не сваркой там уже не помоч...... верхний рычаг полностью оторвало от подрамника...