продам комплект подушек на SR20DE,б/у,в хорошем состоянии!

кузов N-30,продам стойки и амортизаторы с пружинами,в рабочем состоянии,менял всю подвеску полностью на новую каябу!

нашел причину потери разгона))просто недостача топлива была!!!в прошлом году менял сеточку на бензонасосе,но сам насос видать был уже испорчен,т.к. работал на пределе из-за грязной сеточки!поставил новый и всё поехало!только не пойму почему обороты двигатель выдавал большие,а коробка сцепление не давала именно на больших оборотах и мог ли я таким образом коробку ухандохать?

пришел ДД из китая,проверил сопротивление(норм),вольтаж прыгает при ударах,установил(помучился маленько,снимал сверху,ничего не разбирая,так как ямы нету,примерно час потратил).Проверил самодиагностикой - ошибка есть,скинул ошибку,повторно проверяю- ошибок нет!А вот ехать так и не захотела((

Цитата:
день добрый!я в начале января нашел коробку в Сибе,точнее сказать привезли товарищи которые занимаются запчастями в Кузне)))видать последнюю забрал!!!ну и обошлась она в 18 рублей(((а от цифрика сколько обошлась в общем?

еще заметил,что машина начала как то по другому заводиться!т.е. раньше когда в морозы заведешь,она на 1500 оборатах работает и с повышением температуры обороты падают,а теперь заведу,она около 700-800 оборотов держит,а через минут 5 как чуток нагреется,то обороты поднимаются до 1500 и с повышением температуры падают!у меня возникла мысль,что это произошло после того как я почистил заслонку дроселя и во внутрь пшикнул маленько жидкостью для очистки карбюратора и заодно свечи почистил(черные были).Ну пока не езжу,поменяю ДД,а потом уже дальше смотреть буду!

Цитата:
заказал ДД,жду,поставлю посмотрю!

Доброго времени суток!R'nessa 98 года,sr20 (DE).Подскажите пожалуйста образовалась проблема с разгоном.При разгоне на оборотах до 2000-2500 разгон интенсивный и меня не беспокоит,а если надовить на газульку сильно(или до упора),то естесственно переключается на пониженую,в зависимости от скороти и на оборотах от 3000 рев мотора есть,а разгона нет(((где то в определенном моменте нажатия на педаль(это чуть больше четверти наверно) динамика разгона теряется!недавно была поменяна АКПП,на контрактную,но проблема была еще на старой АКПП!делал диагностику АКПП-все в порядке,ошибок нет!диагности ка двигателя показала ошибку 34,датчик детонации.Помогите советом,на форуме побывал,но точной причины выяснить не смог!или датчик может так влиять на разгон?если все таки пропустил сообщение с решением моей проблемы,направьте пожалуйста!