Парни кто что подскажет про подшипник промежуточного вала правого привода? Поменял привода, поставил контрактные, появился звук, толи шоркает то ли гудит, короче не могу объяснить звук. Ну как фашистский миссершмит_гау гау гау.

перед-1.9 зад 1.8, колеса 215-65-16. Все равно Жестко.

может кому то пригодится, наружняя-27 шлицов, внутренняя-29. Привода от пресажа тоже подходят(U30), кроме кышки подвесного. Это на передний привод- АКПП. В Артеме разбирают три Рнессы, Одна АКПП пер.привод и две вариаторные, третья (вариатор) на подходе, распилы с небольшим пробегом.Цены очень даже. Приобрел два привода по 2 т.р., мелочовка по 200, взял салонное зеркало, пластиковую защиту дв. патрубок гофрир. на воздухан. С дв. навесное не продают, только С двигателем- 20 т.р. Вариатор-20 т.р. Кому интересно, на дроме есть их объяв. Артем Севостопольская 32. Есть тел.https://baza.drom.ru/user/KansaiAut0/

Парни привет!!! Пытаюсь на ДРОМе заказать контрактные привода. Ни кто по номерам ни чего сказать не может. Может кто то знает сколько шлицов на внутреннем и наружнем шрусе? Если есть фото. Кузов N30. дв.sr20de. АКПП 1998г.

Проголосовал. 29.9%. ближайшая 17%

обычно залипает поплавок в бачке и лампочка горит.

Всем спасибо, поменял стартер, проблема ушла.

Парни, может кому будет интересно. Прикупил на Али жидкость для восстановления фар. По инструкции делать не стал, просто протёр фары тормозной жидкостью, смыл водой, высушил и обезжирил, нанёс жидкость. Результат очень порадовал. А сегодня менял стартер, снял бокс на два дня. Управился за час, чем заняться? У друга тоже Эрнесса. Позвонил, приехал, сняли его фары и как положено шлифанули- 1500-2000-2500, помыли, высушили, обезжирили и нанесли эту жидкость, и на поворотники тоже. Если сказать что фары стали прозрачные, ни чего не сказать. Стали как новые!!! Снятие и шлифовка, заняли минут сорок, покрыть жидкостью, 2 минуты, ну и поставить. Жидкость стоит 250р. Хватит примерно на 6-10 раз. (Если пользоваться салфетками для ногтей).

Сегодня проверял реле стартера, все в норме(местами поменял). Но услышал, щелкает втягивающее, один раз схватило, как будто аккумулятор севший. Раз десять пощЁлкал, завелась. Наверное всЁ таки втягивающее, пятаки пригорели, летом при проверке поменял щЁтки, новые на новые.

Всем привет!!! летом перестала заводится, без видимых причин. Снял стартер, проверили у электрика на стенде, работает идеально.Поставил на машину, не заводится. Щелкает что то, но не втягивающее а стартер не крутит. К вечеру завелась, причину не нашли, до сегодняшнего дня проблем не было. Сегодня повторилось. Клемы, масса в порядке. Куда копать? Может контактная группа замка? Может кто что подскажет?