Контрактный варик самый дешевый который нашел стоил 24200 + работа по замене около 6. покупать не стал. Сегодня уже продал машину. Брал я ее с пробегом 121230 (как щас помню :))) и за 9 месяцев накатал 35 тыс. тоесть продал с пробегом 156.Лил в варик то что доктор прописал, NS-ку. Ремонтировать узнавал - очень долго повремени, и по деньгам соразмеримо с контрактником.

А у меня все наконец то кончился вариатор:)) тоесть еще не совсем но осталось чуть чуть. Ремень буксует уже постоянно, рев внутри машины, да и снаружи как от банды мопедистов. На неделе возьмо контрактный варик со владика перекину и буду продавать машину, уж больно она мне проблеммная попалась.

Всем привет.Треск и скрежет был уже когда ее приобрел. По жиже - менял 20 т. назад, было нормальное, и сейчас цвет, уровеь, запах все в норме. Думаю если умрет вариатор буду решать проблемму по его кончине, а так пока ездит пускай ездит... при том не плохо ездит. Еще случай припоминаю, обгонял какой то "бешеный камаз", ну тапку в пол, а она как затупит, обороты чуть выше 3х тыс. ну благо не было встречки обогнал. Потом еще километров 30 проехал, остановился, заглушил, потом когда снова завел лампа спорт режима отмаргала и все... но вспышки не успел посчитать, а больше не моргала.

По поводу запаха при буксе... Буксовал много: зимой, в грязи, и на асфальте, но ничем не воняло кроме резины.
И еще щас подумал.. есть автомат на разборке, но без мозгов...их можно найти, так вот кто нибудь промышлял перекидыванием CVT на обычный аФтомат?

Во! Оказываеться я не один такой... Те же симптомы, и даже при старте хотя бы в половину хода педали газа раздаеться этот скрежет... Низнаю че и делать...

Привет други! Нужны размеры хотя бы длина рейлинга. В инете нашел но незнаю подойдут или нет!?

Прикреплённый файл:

---

  (15.67 KB)

Здравствуйте Уважаемые владельцы Рнесс. Возникло несколько проблем с автомобилем:

1)При движении после 2500 тысяч (не важно со старта, либо при движении на больших скоростях) в салоне раздается приглушенный свист похожий на свист крыльчатки турбины. Что именно может свистеть? (двиг. SR20DE)
2)Бывает не всегда(!!)закономерность еще не выявил: на скорости от 10 до 40 км/ч авто как то дергаться при попытке нажатия педали газа. (нажимаешь-> затуп 1 сек.,при этом некий рывок -> потом едет)что может быть?
3)Авто с японии на газу. Оборудование Эжекторного типа(фирма NIKKI или NIKKY :) )так вот не держит холостые обороты. Может кто нибудь пробовал сам разбирать, чистить настраивать редуктор-испаритель. Расскажите в чем могут возникнуть сложности!?