Извини конечно, не хочу огорчать, но возможно у тебя либо поршень либо клапан прогорел. Дым был белый и плотный, тяга на нуле, и глохнет постоянно? У моего знакомого на блюберде 1996 года такая же фигня была. Из-за чего горит поршень я не знаю. А вообще ниссановские движки вечные, почти. Но дай бог, что бы у тебя это мелочь какая нибудь была.

Спасибо за поддержку, не думал, что кто-то ответит!
Вот хочу поделиться еще проблемой, на пятой двери есть два "амортизатора", типа дверь держат, но они мертвые. Разговаривал со знакомыми говорят подходят от москвич 2141. Взял, померил действительно подходят, но, сейчас на них ставят пластиковые наконечники, в местах крепления к салону, говорят, что можно подточить и будут нормально стоять.
Хотел купить родные, в магазине запросили 1800 деревянных, че то не охота столько платить, багажником все равно не пользуюсь, почти, у меня там "буфер"
Про стук в подвеске хочу сказать, что подушки двигателя в отличном состоянии, а вот на сайлентблоки грешу, спереди один точно убитый. Хочу, как потеплеет загнать знакомому восстановить стойки, берет не дорого и гарантию дает год. Знаю людей кто у него делал, не жалуются. Или лучше новые купить? Но это в Красноярск надо ехать у нас только под заказ и ждать месяц, а хочется быстрее!
И еще, если не трудно, скиньте фотки где находится салонный фильтр, смотрел на форуме, но там не очень понятно.

Всем привет. Уже несколько дней на этом сайте, пока только смотрел, сегодня решил зарегистрироваться, так как неделю назад стал счастливым обладателем "R-Nessa". Два года мечтал купить именно ее, в общем почти фанат! Но накатав за неделю около 300 км по городу, я если честно маленько разочарован.
Несколько причин омрачивших мою радость:
1. подвеска спереди и сзади брякает как будто снизу ведро с болтами (хотя автомобиль ранее эксплуатировали аккуратно.
2. клиренс маловат, пару раз цеплял за снеговой бортик (дороги у нас г....)
3. скрип задней двери достал, пока ничего не делал, но собираюсь промазать смазкой.
4. нет практически никакой защиты на днище, точнее двигатель и коробка снизу открыты, читал другие описания, у всех тоже открыты. (то есть даже маленький камушек теоретически может вмять поддон).
Ну все,хватит негатива! R-Nessa это супер авто, жаль, что больше не выпускают, я столько места в салоне нигде не видел. (раньше ездил на L-cruizer prado, в нем по сравнению с R-Nessa места как в детской коляске)
Надеюсь, что проблем больших не будет.