У меня тож недавно появились биения, как и описано в начале темы - колодки нормальные, начал проверку всего передка - выяснил - износ втулок рулевой рейки. Заменю в субботу - отпишусь о результате.

Вот у меня закончились проблемы с вариатором. Скорость не развивалась, самодиаг давал 4 и 9 ошибку. Решил вначале созвониться с Аридом, но он че-то начал лепетать про регулировку маслянных клапанов. Не стал его слушать и заменить вначале степ-моторчик - и все проблемы кончились!!!
несколько раз еще делал самодиаг - все чисто. Девятая ошибка - вероятно последствия рассоглосования оборотов первичного и вторичного вала - вот процессор и давал возможность сбоя датчива оборотов двинателя (кстати в мануале ошибочно его называют "датчиком скорости двигателя")
Удачи всем, кто ездит с вариатором - она вам понадобится

У нас в городе почти все перекрестки, даже на окраинах оборудованы камерами, но с них инфо идет только в оперативный центр патрульной полиции. Гайцы могут использовать только в спорных ситуациях при ДТП. А вот "скворечники" скоростемеров стоят с предупреждающими знаками. Так что, кто приедит в Казахстан -внимательнее.
Например, въехал в город проездом и попал по скорости - на выезде перед бампером может закрыться автоматический шлагбаум и сразу фото можно получить как и когда был в каком городе ))