Итак проблема решена! Спасибо! :) ПРОБЛЕМОЙ БЫЛ ТЕРМОСТАТ!
хочу предупредить когда будуте собирать крышку термостата будьте аккуратны! не перетягивайте болты!!!! СЛОМАЛ... мне в магазине сказали что это проблема у ниссанов - слабенькие уши... нашел на разборке за 500р. сторговался за 300 р. (в Тояме моторс были вариант по 150р. но неподходили по креплению) вариантов как оказалось от SR20 видов множество проверяйте сразу у прилавка. :) Всем спасибо еще раз. :)

сорри за ошипки тороплюс!

вчера ага спустил воздух мин через 5 езды стрелка полез вверх! час поехал куплю термотстат! вчера кстати его покипятил! неоткрывается! тоесть ОН! Помпа несвестит кстати и вчера залил под горло анфифриз 5 мин как в духовке а двига греется! короче у меня мысла тожа 99,8 что это термостат!

Спасибо! попробую вечером как и чего!

еще вопрос систему резвоздушивать на горячую??

Ребят а как проверить помпу?

Ага оба вентилятора работают.
появилась ага резко.
А помпу я незнаю как проверить?
А как он выглядит и где находитья!
У меня SR20DET.

День добрый! Ребят тут такое дело! I NEED HELP!
корочу стрелка температуры зашкаливает елси ехать при 2000 об. меньше чем за минуту... пка она на холостых температура нормальная. (печка горячим не дует). Антифриз по уровню.
Есть предположение что это ТЕРМОСТАТ. если у кого было чего похожее буду рад выслушать ваши предположения. где он находиться и в нем ли дело??... спсиба

Ну машину же береш кроме того что хочешь передвигаться, хочешь ведь типа это делать с комфортом ) конечно это не FX. Я из практики подтвердил что с трубой оптимальный вариант. Такое количество железа запихали на Максимовскую базу, а его же вести нужно. ))) Отпим - ТРУБА!!!

По 24 скажу что расход одинаковый! и прочитав на сайтах немало отзывов и поговорив с механиками сделал вывод труба! по сравнению с атмосферником она экономиичнее дует хорошо (конечно не GTR) но норм. Реально сделал другана на X5 3литра. по динамике на старте первые пару метров отдыхал потка невключилась турбина. тоже самое и с 24 на старте первые метры впереди потом отдыхает. На одометре уже 120000 км и пока проблем нету! Хор масло и наличие турботаймера и я думаю проблем небыдет. Механики кстати говорили что оч надежный движок sr20det несотря на наличие турбины. Неоч рабует подвеска Линки ваще больная тема как семечки :( но чемса приловчился с того лета неменял. и жаль что нету 3-го ряда и сидуха в пол неубераюся. а в остальном машина стоя рядом с хорош машинами смотриться нехило (правда темная) :)

Косплектация
sr20det
Темносиний
Обвес (юбка спойрел пороги)
Люк
ксенон (регулируемый)
руль MOMO