Ну дубль 2. Я поставил машину в пятницу-обед, за ней пришел утром понедельника. Во время выходных температура была 25-30 мороза. По пробывал зависти не получилось, приехал в обед по пробывал прикурить-без результата. Пришел часов в 5 (а вдруг) не завел опять. Договорился с теплым боксом загнал, пришел и начал монтажным феном дуть в масленую горловину и по переменно мучить стартер. Мало того что щеткам был пепец так еще появился жуткий скрежет какой-то. Где-то через 1,5-2 часа завел ( уже и не надеялся из за стартера) поездил час и поставил в теплый бокс. Утром вторника поехал на экзамен, сдал. После обеда начинаю обзвон сервисов и тут я оболдел. В нисане заказ нового стартера 18200 (мысленно я сильно матерился). На разборках 2500-3000 б/у (не известно только в Японии или в России тоже). Но самое смешное у меня уже лежали новый щеточный узел. Звоню в нисан-сервис они меня пытаются убедить что стартер не разборный  , я положил трубку. Еду в след. сервис там работа 2000р (снять стартер и разобрать). И остается последняя надежда сервис в атодоре, около 2-3х недель назад они мне разбирали и смазывали стартер (воздухом продували, щеткой (обычной) чистили, смазка не литол (он замерзает на таком морозе), а специальная для стартеров и генераторов) , на ставили щетку (за все это 1500р около 40 мин работы). Я еду к ним они слушают и удивляются от такого звука. И делают предположение что это бендекс. Снимают протирают, смазывают этой смазкой и маслом (сам бендекс) ставят новый щеточный узел ставят, заплатил 1000р. И все нормально , контрольная проверка утром. Ура товарищи. Кстати за 2-3 дня до этого поставил новую аккому и залил новое масло синтетику.

напиши хоть в кратце, а то тебе-то понятно

Цитата:

Привет!
А что случилось то?

написал все свои приключения за 2дня но почему то на страницу они не сохранились видать очень много написал в итоге ремонт то есть сама работа в 1000

ну как вариант человек может подъехать и спросить у мастеров что они делали более конкретно тем более что типа это его знакомые... объяснить что тема актуальна для других людей из клуба

да-а, жаль, а вникнуть стоило, вопрос актуальный похоже для многих.....

Я особо в подробности не вдавался! Сервис хороший, у меня там знакомый. Самое главное подписались в 2-х годичной гарантии, а это согласитесь не плохо!

Что именно шлифовали и как? Промывали ли они обгонную муфту с сателлитами, была ли выработка на пластине которая прижимает сателлиты? Напиши полнее... Смазали чем или не мазали в том числе.

Отпишусь!
Наконец то сегодня добрался до нормального автосервиса(что то не хотелось лезть зимой в движку), в итоге - 4 часа и готово. Разобрали, он весь сухой, следы выработки небольшие, промыли, прочистили, отшлифовали, смазали и дали гарантию 2 года. Цена вопроса 2 штуки рублей.

Меняем название темы на веселое повизгивание стартера!!!