Цитата:

.... а у меня как раз на передних и выдавило, впринципе не удивлен, когда менял пыльники мастеровой мазута клал от вольного, мативируя тем что кашу маслом не испортишь , считаю что просто она там была лишняя

А я и не говорю что дырочка есть. Именно из под хомута давит. На наружних не бывет такой фигни потому что они конструктивно больше расчитаны на изгибы.

Насчет дырочки, сомнительно. Видно, что лезет именно из под пыльника. Посмотрел фотки полуторагодичной давности из ямы, и там тоже увидел примерно такую же картину. Но (!) что интересно, на правом приводе (а он немного другой по форме), таких подтеков не видно - правда он вместо этого облит маслом из-под фильтра, налили, когда меняли. =)

На балке этой смазки достаточно много набрызгано, чуть потеплеет, наверное сдерну пыльник, да посмотрю. Не хотелось бы попасть на 300 вечнозеленых. С внешних гранат, кстати, тоже ничего не давит.

Не смотря на целый пыльник, не морозе он дубеет и при вращении елозит под хомутом, туда попадает смазка и при нагревании выдавливается наружу. Может изначально слишком щедро смазка была заложена?

Обычная ситуация при езде зимой. Смазку выдавливет из-под пыльника. Сам пыльник и хомут в норме. Было у меня такое раньше и на Принцессе тоже...

тоже заметил что после морозов на наружних гранатах выдавило смазку, лазил, разглядывал на вид все в норме, нигде и признаков порывов пыльников нету, хомуты затянуты, судя повсему ничего страшного в этом нету, хотя весной думаю пылники снять и набить смазкой заново

Если это действительно смазка для шрусов - ищи дырочку в пыльнике! Она может быть очень маленькая.
Сдави пыльник сильно - может вылезет.

На внутренней гранате явно откуда-то берется смазка для ШРУСов, причем даже разбрызгивается на балку. Пыльник целый, хомуты держат. Откуда? Если оно откуда-то вытекает, значит где-то этой смазки уже мало. http://www.rnessa.org/modules/myalbum/photo.php?lid=1146

Заметил, когда разглядывал фото нащелканные наспех из ямы. Какие будут предположения?

Прикреплённый файл:

---

  (54.44 KB)