Постановка вопроса показалась не точной, имхо.
Для примера:
1. Серая за 2 года: стартер на второй день после покупки, трамблер пару месяцев назад, расходники как положено, ДД неделю назад, задние пружины и аморты около 7 тыр. с работой, менял просто для уверенности что все действительно нормально будет, можно было еще ездить. Нужно рычаги поменять это еще 7 тыр максимум. Все, машина в идеальном состоянии. Только вовремя обслуживай. Что по движку, что по ходовке, что по коробке. Около 35 тыр., не считая расходников.
2. Черная за полгода: не трогали по узлам бензонасос, гур и коробку, не менял ДМРВ. ОСТАЛЬНОЕ поменял практически ВСЕ. Не без помощи хороших людей, которые помогли РЕАЛЬНО много сэкономить уже вложено более 100 тыр. И к сожалению это еще не конец, еще кое-что надо приводить в порядок. Но это машина мечты, поэтому буду возюкаться пока не приведу ее в состояние серой.
Вот и сравнение. 2 Рнессы. Вторая даже на год моложе. Вопрос как эта машина обслуживалась раньше и кем.
Варианты доп.опций, типа защит, магнитол, резины и прочего без чего можно либо ездить, либо что уж очень субъективно (можно и за 40 тыр магнитолу воткнуть) в расчет не закладывал.

учитывая то ,что в машине до меня неделалось ничего , за 9 месяцев владения около 100000 , + мысли о замене(или ремонте) кардана

За 1.5 года: зимняя резина, левое зеркало, замена масел + мелочь типа фильтров и щеток дворников = 16-17 тыщ.

за 1.5 года около 60ти. но ещё предстоит.

Не считая зимней резины тыщ 70

Я в свою вложил около 10 тыс. вот скоро придут стойки со шрусами еще 10 тысяч. получается где-то 20 тысяч.

Перенесено на место - во флуд

Ну вот и отлично, что есть тема для флуда!!!!А так как то так вообще то интересно конечно знать, кто и сколько вложил денег в свои авто!!!Возможно эта тема окажет помощь вновь приобретающим Эрнессы - куда и как вваливать в своё авто денег!
Я вот например в свою ввложил Ё - 120тыров и более!!!!

Считаю тема совсем не серьёзная.
Примеров привести можно много.
парочку.
Один кушает дома,другой в ресторане
Один одевается на рынке,другой в супер пупер магазине
И Т,Д, и про авто можно сказать многое.
Даже если двум людям дать две одинаковые машины и ездить они будут в одну сторону с одинаковым километражем,но вот расходы у них будут разные.
Тема полнейший флуд.

Тут такое дело, машину я взял хорошую, дальше просто поддерживаю.
В принципе есть 2 варианта, ездить пока проблемма не станет угрожающей для езды, или менять при первых признаках неправильного поведения деталей. Суммы будут разными, если бы я ездил по второй схеме то расходы на детали составили бы 400$.
Да и в общем считать расходы на машину дело не благородное, она либо устраивает по расходам и они не обременительны либо нет. Плюс к тому есть такая статья как рюшечки, мафончик сигналка, масло залить можно подешевше а можно подороже и т.д.

З.Ы. Я первое время вел учет расходов по машине, потом, через пол года нечаянно похерил все данные, и дальше не заморачивался с этим.