Цитата:
Согласен, просто дожив до 34 лет я обзавелся первой машиной только год назад, и познаю все это путем проб и ошибок.

Дык у автора вопроса даже ямы нет, а ты про эстакаду. Я точно не знаю конструкцию, где они у вас там стоят. Но мне кажется, со снятым колесом как-то проще.

Поправлю,на переднеприводной не надо колёса снимать,меняется так,а тем более на эстакаде,не надо на земле лежать.
Есть один момент,с левой стороны(по ходу движения)нужно будет болтик отвернуть,крепящий заливную горловину под ключ 10,а то горловина будет мешать вытащить амортизатор из верхнего уха.
Успехов.

А что там менять-то? Одна из наиболее простых операций вроде. НУжен будет лишь домкрат, чурка, да пару ключей. Поднял, сдернул колесо, подложил под рычаг чурку, опустил, чтобы машина на чурке стояла. Все - крути гайки. Сам аморт в лоб не даст, если сильно не захочешь, сжимается он руками легко. Пружин же ты не трогаешь - они источник повышенной опасности.

Долго искал подходящую тему, дабы не плодить мусор.
Так вот ребята подскажите только не ругайтесь сразу, такой вопрос потек задний амортизатор, купить куплю, а вот как его менять, нужно ли поддомкрачивать, или нет? не хочется получить полбу сорвавшейся деталей.

Вчера поменял на свой страх и риск задние солентблоки передних рычагов. Живу в частном доме, гаража и ямы нет. Заехал просто на сливную канаву подполз,снял тарелку поддерживающую салентблок (три болта), вывернул колесо и с помощью лома вдернул рычаг вместе с резинкой из гнезда. Поменял салент, с помощью домкрата водрузил все на место и прикрутил тарелку. Я даже не знаю можно ли было так менять...

За одно поменял топливный фильтр облившись грязной жижей пахнущей бензином.(((

Поменял колодки задние (Кашияма 1240-дифицит несусветный) и один тормозной цилиндрик, так как усик одного поршня отсутствовал и при торможении раздавался противный затухающий стук (тук-тук-тук) - это на заметку. Цилиндрик стоит 1000р.-дорого сцуко...

Всем огромное спасибо а то какой день покоя не дает :)))

Всё правильно это шланг сапуна и держится на хомуте.Других фоток нет,но он на таком держится.

Не знаю,что с сайтом,но фотка не цепляется и ошибки не какой не выдаёт.
Фотку тебе в личку сбросил.

Прикреплённый файл:

---

  (215.65 KB)

это вентиляция коробки, все нормально, он так и должен быть, торчит в никуда

вот он мой шланг

Прикреплённый файл:

---

  (250.98 KB)

Не до конца понял как панель снять...