Не секрет, за двести, но прикинул, чтобы её довести до идеала, надо будет больше сотни. С покраской не спешу, поговорю с рихтовщиком, скорее всего, буду красить только битые элементы. Если красить всю, золотой выйдет))

Да не спеши пока красить, ты же внедорожник делать собрался. Потом будет каждая ветка на пути лезвием по сердцу.

Еще - этот наш супер красивый передний бампер - мне кажется реально какое-то слабое место - им всегда загребаешь то снег, то грязь. Но зато красиво ))

Если не секрет - скажи за сколько взял "новенькую"?

Сегодня был удачный день - снял двойную колхозную стеклопластиковую рессорую, установленную старым хозяином.
На первой же разборке купил рессору, в первом же магазине - линки Qsten, поставил на место. Сайлентблоки на рычагах задней подвески встали на место (под нагрузкой двойной рессоры они были сдвинуты), задок опустился до нормы, машина пошла мягко и плавно. Заказал контрактный левый передний привод (порваны оба пыльника, но пока не хрустит). Спереди всё равно что-то скрипит, сам определить не смог, поехал на вибростенд для диагностики.
Определили из всей подвески шаровую левого рычага и передние линки. И это всё! Аморты и задняя подвеска в норме. А мне особенно хорошо, у меня как раз новый левый рычаг в запасе лежит - прямо как ждал)).
По пути заделал два небольших скола на лобовом стекле - всё таки лучше родного стекла ничего нет, его надо холить и лелеять)).
Записался на установку сиги и блокировки рулевого колеса, не скоро, на 30 июня.
Купил новую магнитолу, старую в топку, завтра поеду в гараж, буду ставить.
Заехал в покраску. Покрасить машину в круг без рихтовки - 40 штук, и то чисто по дружески. Завтра покажу машину рихтовщику.
И уже вечером в гараже полирнул фары до заводского блеска.

Буду потихоньку вести дневник, для себя и для вас.

Итак, затраты:
Рессора б/у - 4000
Линки Qsten SPR001, 2 шт - 2400
Ремонт двух сколов на лобовом - 500
Левый передний привод б/у - 2500
Диагностика ходовки - 750
Автомагнитола - 4500 руб или дороже, не помню, чек в гараже
Ремонт - бесплатно, всё ручкаме, ручкаме))
Итого 14650 руб.

И напоследок фото, как выглядела эта двойная рессора, как-то задавали вопросы, как сделать такое чудо, смотрите.

Прикреплённый файл:

---

  (125.37 KB)


  (91.72 KB)


  (98.95 KB)

Cерж, бог троицу любит, купи еще и мою

Фотки.
Самое интересное, что у меня первая точно такая же, цвет в цвет, и знакомые и не догадываются, что я на другой езжу)) Даже сын (13 лет) так и не въехал, что к чему.

Прикреплённый файл:

---

  (100.88 KB)


  (107.81 KB)

Цитата:
Я вот только не понимаю, что я делал не так... вроде и детальки все покупал не самые дорогие... Но перебрать ходовку, тормоза выходило не меньше 40тр. А вы говорите денег нет на внедорожник, но есть чтобы рнессу восстанавливать. Единственное, наверное если делать все самому - то действительно дешевле выходит.

Сзади видимо развал с таким лифтом не выставится, у меня даже немного чуть подзадрана жопа у нее - и только через 2 года рессора подсела и развал выставили четко.

Скрипит ходовка - у меня из-за отсутствия задних сайлентблоков поскрыпывала. Все 8 поменял на HR 871 122, два года и ни один не надорвало пока. Сразу поменял и развальные болты, два сайлента рассверливали под них вроде.

Если еще работает виско-муфта в межосевом дифференциале - то получится у вас сносный внедорожник. У меня она только летом работает, ну и может в небольшой минус. В морозы машинка начинает со светофоров шлифовать одним колесом, равно как и заезжая назад на парковку в горку, если заднее колесо вывесить - оно одно начинает крутиться и машинка стоит на месте. Но не все так прохо, был случай когда выехал без помощи лопаты - когда переднее колесо провалилось в яму полоностью - вроде бы четкое диагональное вывешивание, но хватило ходов подвески, чтобы зацепиться и выехать.

Что там фотать - салон в гавно, такого чумазого я никогда не видел, просто тихий ужас, похоже, ещё у хозяев собака ссалась,это полный пипец. Плюс хранение в капитальном бетонном гараже без отопления, это сырость, следы ржавчины и запах плесени, левое крыло с бампером мятые, но без замены, на выправку и покраску, левые двери поцарапанные, или красить, или забить на них) Задняя дверь менянная и опять коцнутая. Но самое хреновое - плохо закрывается задняя дверь, с перекосом, и не держат аморты. Но сегодня путём последовательных замен поставил свои старые аморты на дверь и теперь она даже открывается и держит)) Но закрывается хреново, надо смотреть, что к чему, задний бампер вроде целый, но в креплениях не сидит. Дворник на задней двери не работает, только гудит противно. Туманки не работают. Акустика хрипит и тарахтит. Магнитола полное УГ.
На задке резину жрёт изнутри, из-за этого и колесо лопнуло, на обоих колёсах корд полез. Вся подвеска скрипит и свистит, но, уцка, едет. Машина сзади поднята сзади на 25 см, на двух рессорах, козлит не по детски, на кочке раз по трассе машинка стала почти поперёк, с непривычки еле справился с полным приводом, хорошо, дал хорошенько газку, перед вытянул.
Хвастаться так что особо нечем)) Ещё на капоте какие-то пятна, ничем не выводятся из сорока баночек, если теперь ацетон не поможет, то и капот под покраску.
Да, ещё сигналки нет! Тупо сломалась - закрывал прежний хозяин с кнопки ключа, сказал, что машинка заговорённая, у него там стикер "русского радио" на зеркале заднего вида болтаеццо)).

Цитата:
давай фото в студию!

Жена сказала - я в неё не сяду, но всё таки села, не пешком же идти)) Дочка сказала - "папа, ты сэкономил", я спросил - "почему?". Дочь ответила - "наверное, тебе за неё заплатили))"
Сегодня тупо на даче машину мыл, чистил салон, пылесосил, выбрасывал мусор, избавлялся от запаха.
Надо сказать, что от Хабаровска до Комсомольска 400 км, машинка долетела своим ходом без особых проблем, если не считать лопнувшего колеса и штрафа гаишников на скорости 139 км/ч, хотя, надо сказать, бывало, скорость и больше была))
PS лучшее средство для очистки салона - даже не профам 4000, а тупо спирт - мочишь его на тряпочку, и очищает фантастически, только три и меняй тряпочки))

Поздравляю !!!
А теперь начинаем рубрику Оч. Умелые ручки
Сам брал УАЗа для реализации идей по доработке - доволен !
И тебе , Сергей желаю того же ! А Неську можно ох как наворотить ! Удачи !