Цитата:
эээээээ-нет, брат, тут ты не совсем прав....., я сам не один год занимался ГСМ и очень хорошо знаю данный рынок....., столько фуфла в продаже что даже за себя боязно.
Из опыта...., сам ездил на мобиле 5W50 5 лет, все отлично, а один раз залил подделку и все движку убил....., щас поменял на контракт, лью Шелл 5W30 уже 1,5 года, беру в одном месте которы получают именно из-за бугра бочками...., счаслив....., менял прокладку не так давно под клапанной крышкой...., там как у кота яйца...., даже намека на отложения нету (замена каждые 7000 пробега)

fengal, бредит ваш приятель, или по незнанию, или по призванию (закупаются левака) Я тоже работал, правда на запчастях и на масле, а не у дилера завода.
ООО "СЕТРА ЛУБРИКАНТС" 115054 г. Москва, Павелецкая пл. д.2 стр.1
тел. +7 (495) 961-27-87
факс. +7 (495) 961-27-98
Кстати, почему (просто к примеру возьму грандвитару, но случаи часты у всех почти) купленный у офдилера сузуки автомобиль расчитанный эксплуатацию в сибири ОСЕНЬЮ(!) перестал катиться накатом? После замены жиж в трансмисии - накат не кончался и зимой.
Теперь вопрос, какой автосуперофициальный дилер в этой стране не будет кричать о использовании у себя фирменных и рекомендованных брендах, а сам, по тихой, лить веретоночку? Да еще и когда по гарантии буквально сковывают меняться маслами только у них... за 10 тысяч рублей... весь срок...
З.Ы. На офсайте кастрола по разным странам можно увидеть и вязкости которых нет в других странах, и линейки. А почему?
1) Рынок автомобилей разный
2) Хим состав бензина
3) Климат.

З.З.Ы А на В-В не предлагают промывку обязательно сделать? а то я слышал, что промывка, это исключительно изобретение потомков О. Бендера.

По поводу Кастрола. Работает у меня товарищ в "Автоганзе" (официальный диллер Фольксваген) на обслуживании в отделе снабжения и говорит, что официально линейка масел Кастрол в Россию не поставляется, а то, что продается льется у нас, якобы по лицензии, а по факту г...но редкосное, сродни ТНК или ОИЛрайт.

Taiger, ты как маленький ))) Фотки показывать.
Пока нет достоверной, 100% истории замен, кто туда что лил, что доливал, присадочки там.... хитрилы-дилеры-воротилы-водилы-дебилы....
По фоткам - пиар и антиреклама.
Я сам меняю масло, я лично ездил на 10-60 и 0-40. сейчас на бассаре очистил двигун магнатеком 5-40, перехожу на 5-30.

На кастроле лично видел как можно движок угробить(человек своевременно менял масло).
А вообще эти фотки полнейшее говно.Движки в таком в виде только у разгильдяев и у тех кто обслуживается у дилеров.Например у меня есть знакомые,друзья у которых новые тачки и приходится обслуживать у дилеров(гарантия обязывает),но они не доводят межсервисные интервалы замены масла(15;20;30тыс\км у всех по разному),а сами за свой счёт меняют минимум через 10тыс. это синтетика.
Понимаю,что много подделок,но все ровно убеждён,что такие движки у разгильдяев и у дилеров.В жизни ни когда не куплю авто,если оно обслуживалось у дилеров,лучше хозяин сам менял или у дяди Васи в гаражах,ну или как мои знакомые,хотя последнее это люди единицы.

Цитата:
ааааааа, кастрюль меня покорил...., особенно 0w40.....

Вот набрел на такую ссылку
http://www.2112.ru/showthread.php/237 ... C%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB

Цитата:Я его менял 2 раза в год по весне и перед зимой. Машине 2 года и за 1,5 года оно было черным всегда. После покупки менял прокладку крышки клапанов - там только лаковый налет и не следа грязи. Да и прошлые хозяева относились к авто на должном уровне.

Про то, что масло чернеет от того, что лучше все смывает я читал, но предел то есть всему.

Gremlin чернело потому что данное масло обладает хорошей моющей способностью.

Цитата:Сейчас езжу на нем 5W40 синтетика. Масло брал на розлив - нравится, не выгорает, быстро не чернеет. Брал 4 литра, остаток на долив пошел, пробег больше 205000.
До этого лил только Шелл ультра 5w30 синьку из канистр, уровень падал на глазах, чернело за неделю. У знакомого такая же песня. Может стали делать палево