Может, не стоит так жестко...

Я не знаю, но у любой японской машины с соотношением масса\мощность не шибко ущербным, в любую затяжную горку на 110 топнешь она должна разгоняться. А потихоньку это хреново. Убитый какой-то эксперт у тя.
Мегакапремонт рнессе нужен так же как и эксперту или крузаку. Машина крепкая, просто так у нее ничего не сыпется. Если что сыпется - или СТО у тя кривое, или руки, или запчасти гумно, или ездишь как ..... В любом случае какую машину не возьми - будешь мегакапремонтить.
Кста, если ты колесо накачать не можешь, и обращаешься к дяде васе на сервис, и потом говоришь что он тебе на рнессе 10 рублей содрал, купи танк. Хотя нет, потом по сварщикам ездить...

Цитата:
дык за подвеской следить надо, я после капремонта уже 90 тыс накотал за год, все живое и целое, ничего не менял, кроме ступичного и пыльников, одна раздолбаный сайлент за 3-4000 км убьет половину деталей подвески

З.Ы. При голосовании и ответах, учитывайте тех.состояние автомобиля..

ReWriteR, если что, я указал, что машина грузовая :)
масса експерта 1,350.
При скорости в горку 110 (затяжная горка) топаеш, сбрасывается передача с 4й на третью и машина потихоньку разгоняется.
По последнему, канеш хотелась б в ренеске...
Ребят признать нужно очевидно, нужно либо нам всем коперироватьс в плане мегакапремонта машины по кругу.. и делать это оптом, потомушт иначе они будут сыпацо поочередно.
Вот в маем случае, что делать? опять ремантровацо у дяди Васи за 12 тыс? мне и так отца лечить нада, нету столько денег, чтобы выбрасить их и повторить через пол года, у некоторых подвеска высыпается :(

Лирика:
1)"Динамика на двиг 1,8 намного лучше нашей" - ага, сравниваешь далеко не спорт вариант 2-ки, серии двигатели SR и QG, неизвестно какую, но рабочую коробку со своей

2)"Причем массы у них почти одинаковые" - ты из рнесски весь салон для облегчения выкинул или в эксперта кирпичи нагрузил?
3)"Скорость очень хорошо набирает на 3й передаче, даже в горку" - даже у меня на 3-й, с варитором у которого 2 датчика нефурычат набирает не жалуюсь
4)"если брать в расчет авенира с такой ж коробкой и двигателем 2 литра, то у нашей машины остается только одно приемущество, это размеры" - жестокое, НЕ ДАЙ БОГ КОМУ, но еще 1 (и далеко не последнее преимущество) - если авенир 2 литра, скорость 60 км\ч на полном ходу в лоб рнессе 2 литра, скорость 60 км\ч, ты бы из этих 2 машин в какой бы хотел находиться?

garanin_ae, без обид, но, ты пьяный писал, или к тебе КГБ заходило?
Ибо если мыслить так - то лада примус и лада-каналья(тычячи чертей под капотом) - зе бест! Один недостаток - размеры. Да?

garanin_ae да хоть 30!!! Если нравиться машина что тут поделаешь? Вложил десяточку и катайся еще!!! И вообще я с viktor`ом согласен от и до! Такими темпами что мы тут пишем что машина лучше. Много людей тоже будет думать что фигня машинка.. И клуб расспадеться!

Да какие обиды, просто уже сколько раз обсасывали это, так зачем опять из пустого в порожнее переливать

Ребят... нашим машинам по 10 лет... была б новая такая... Долго м еще на них отъездием? Наша машинка очень хороша, но и недостатков в ней достаточно.

Viktor не заводись, никто тебя обитеть нехотел...., просто у каждого своя точка зрения...