ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ВСЕМ! Подскажите пожалуйста кто знает КАК ПРАВИЛЬНО СНЯТЬ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ,КАКИЕ ЗАПЧАСТИ НУЖНО КУПИТЬ ДЛЯ КАП-РЕМОНТА РЕЙКИ??? Хочу всё сам сделать,в сервисах просят 13тыр(((дорого не потяну=( или может у кого есть на примете сервис в москве где качественно сделают ремонт рейки,ммм??? Течёт и стучит,а что и как пока не знаю. ЧЕРЕЗ 2 НЕДЕЛИ ЕХАТЬ НА ЮГА,ЕСЛИ НЕ СДЕЛАЮ ДО ЭТОГО ВРЕМЕНИ ВСЯ ПОЕЗДКА НАКРОЕТСЯ(((((ЛЮДЕЙ ВЕЗТИ БУДУ ВСЁТАКИ,РИСК ВЕДЬ КАКОЙ БОЛЬШОЙ,МАЛО ЛИ ЧТО СЛУЧИТСЯ ... ПОМОГИТЕ ПЛИЗЗЗЗ!!!!

Поддерживаю sergeev_blaga в одном - ничего не надо переделывать-подтачивать, но во втором не могу с ним согласиться - если заморочился такой работой , то почему бы сразу не заменить подшипник, тем более меняется он очень легко при снятой рейке. А на счет бюджета - ну не дорого это, хотя бы потому, что нет доверия советским резинкам которые ставятся не по назначению.

Цитата:
Данный сальник с подшипником стоит около 500 рублей, как бы накладно получается если подшипник в поряде и нужна только резинка.
Ранее bull9 писал что установил сальник от ВАЗ-2108 как позже узнал правильное название и размеры "Сальник штока КПП 2108 16х30х7" Стоит данная з/ч не дороже 10 рублей. Встаёт боз доработак, тугенько(ведь 19 и 16 это ведь 1,5 мм на сторону), но не смертельно.
bull9 говорит что второй год ездит и полёт нормальный. Считаю это и есть бюджетный вариант!

V_A_V размеры родного сальника ф19хф30х5 он имеет 4 юбки
Соответственно всё встанет без обточки.

Цитата:
Раздатку снимать не надо. Балка скидывается легко (на которой передняя подушка ДВС крепится), откручиваешь-выбиваешь наконечники, откручиваешь 5 болтов крепления рейки (понадобятся карданчики на трещётку),пару болтиков на 6мм,скидываешь две трубки подачи и возврата жидкости, откручиваешь и скидываешь сошку и извлекаешь рейку.

Цитата:

Dimarik, если ты сам менял, скажи, как он по наружнему диаметру входит? Нормально запресовался? Ничего не обтачивал? На сайте примероводов писали, что Хондовский 19х30х5, а посадочный диаметр у них 29 мм. Они сальники обтачивают.

на wd раздатку надо снимать или балку опускать?

И какая теперь тебе разница, давно уже все решено: "верхний сальник рулевой рейки (2WD) - Honda CR-V ремкомплект рулевой рейки №06532-S50-003 в который входит собственно сам сальник и подшипник, который успешно к нам то же подходит." Сам на себе проверил, так-что инфа достоверная и бюджетная. P.S. Снимешь и померишь

Я имел ввиду не понятно какой размер вала под манжету.

Всем привет!

Засопливил верхний сальник на рейке. Решил заказывать ремкомплекты и перебрать всю рейку заодно, т.к. постукивает.
Может кто-нибудь точно сказать размеры верхнего сальника? Все-таки внутренний диаметр 18 или 19? Прочитав всю ветку, так и понятно. Неужели при замене сальников никто не померял диаметр вала? Помогите!!!