Хм, на масума ру появилось

Амортизатор (задний/газомасляный)
Кузов Год Дополнительно Код Наличие
N30 `97.1-`01 2WD 2.0 Mini Van P5410 (-)
NN30 `97.1-`01 4WD 2.0 Turbo 2.4MiniVan P5411 (-)

Победил я вчера задние аммортизаторы, сделал как надо сначала прокачал и скаждой операцией по прокачки аммортизатор становился туже, хотя я до конца технического смысла не допер. Если он уже заряжен(газомаслянный) воздух туда не попадает, газу выходить не куда, масло залито. единственно данная операция нужна чтобы равномерно распределить масло и газ. старые амортизаторы были живые я только поставил новые пружины от бассары усиленные и поэтому поменял( последнее предложение модератор может стереть если посчитает если не написал не в той ветке. Спасибо за инфрмацию и за опыт!!!

to zema: ПРОшу прощения если не туда написал! Проставки поставил между чашкой и кузовом. Спасибо за инфу буду смотреть дальше.

немного не туда, но коли тут про ет писали, а куда нада ставить то проставки? :) хочу поставить назад см 3 и вперед наверно см 1,5

некоторые умудряются и задом ездить, так , что это правилиная ветка для некоторых

Цитата:
Проставки куда установил? Некоторые ухитряются их между чашкой и пружиной засунуть. Проверь все ли болты и гайка на штоке нормально затянуты. Стучать там НЕЧЕМУ в нормальных условиях. Подшипник в принципе там неразбиваемый. Это просто два пластиковых кольца-шайбы с силиконовой смазкой между ними.

и вообще здесь вроде речь о задней подвеске, если зрение мне не изменяет...

я по чему спросил, т.к. после установки проставок(на 2 см.)перед,сразу же появился стук в верхней части чашки. и возникла мысль на разбитый подшипник

хм... у меня были нормальные, а пластиковым подшипникам точно нифига не будет....

Цитата:Коль ты неправ, надо после снятия посмотреть, я у себя менял, отверстие, которое полумесяцем, под шток, разбитые были и довольно здорово.....

Оставь старые, нифига им не будет...