Подошло время обновления жижи в АКПП, стала мокнуть прокладка из герметика на поддоне АКПП, да и рывки появились при переключениях. Было решено снять поддон, поставить нормальную прокладку, промыть фильтр, масло заменить с вытеснением. А вот Fluid D по адекватной цене в нужном количестве найти не удалось. Поизучал тему, нашел что одобрение ниссана на замену флюид д из всей толпы масел имеет только Castrol Tranzmax E. Вроде как его и льют официалы. Ну и залил. Но коробка как ведет себя - не очень то мне нравится, блин...

Что думаете, камрады?

а у меня акпп. при ремонте залил декстрон 3, т.к. у нас в Кургане просто небыло ниссан матик и уже 2 года езжу нормально...

Уфа-рядом. Подскажу где купить...

Цитата:можно с сиба выслать

Цитата:
Так у тебя АКПП, а не CVT

Общие рекомендации:
...

2. при снятии поддона и замене step motor ( номер 31947 – стоимость около 3200 руб ) потребуется 5 литров масла . Заливать можно только оригинальное NS1 . Залив другого приводит к выходу CVT из строя буквально за пару кругов. Примеры видел. Предупреждение о повреждении наклеено на пробке щупа уровня масла .

3. В связи с интенсивной эксплуатацией трансмиссии в городском режиме , рекомендуется масло менять в два раза чаще, чем это предписано для внутреннего рынка, так как основной износ цепи идет из-за грязного масла, потерявшего свои свойства.

подскажите пожалуйстаа,где можно приобрести масло Ниссан матик флуйд Д в г.Оренбурге.Знающие отзовитесь буду очень признателен

Цитата:Счастливчик! У нас родное для турбовой машинки, только в бочках идёт и 5сотен за литр! :( 500р - работа стоит! Нужно 10 - 12 литров! ;( :(

Вчера поменял масло в коробке. Залил SUMIKO ATF альфа. Менял на аппарате. Ушло 10 литров масла и за работу отдал 600 руб. Масло покупал 12литров - отдал 3280 руб.

Блин.. 10-ть всмысле нужно1 ;) :))))))

To Oper и гдеж ты столько масла надыбал...не иначе как с трёх танков слил