Цитата:
Мужики, ну что вы до этих делений так докопались. Никто из производителей их не калибровал и не будет это делать. Уровень существенно зависит от наклона автомобиля и температуры самого бензина, поэтому на измерение его в баке ставить систему с классом точности, позволяющим измерять хотя бы до +/- 1 литр просто глупо. Поэтому есть показометр, где +/- 5 литров, да и то если есть опыт эксплуатации данного автомобиля

чето про ступичные если рассуждать логически - то это сильно похоже на гон
3 литра от 20 - это 15%
согласно предположению, что все уходит на вращение ступичных, то, соответственно эти 15% бензина уходят куда ???
правильно, на нагрев !!!
15% даже от SR20 - это 20 л.с. или 15 киловатт:
представили себе ?

хотя не все в этом мире поддается логике :)

думаю, нижнее 10, потом 30, 45-50 и 60.. примерно :) По крайней мере, судя по количеству заливаемого бензина на это очень похоже

На нижнем делении загорается лампочка(низкий уровень топлива),а в книге написано-остается приблизительно около 8л топлива и емкость бака приблизительно 60л.Неполучается как-то.А не на турбовых между делений 16л.чтоли?

Всего 60 л. На 4 деления получается по 15 литров. Но датчик серьезно врет, поэтому лучше считай от заправки до заправки.

Народ подскажите,на шкале топлива промежуток от одного деления до другого сколько литров?(двиг.ср-20дет)плиз.

Че ржете-то? Между прочим очень может быть. Антена выдвинутая (не такая мощная как наша с вами) на королке стакан на сотню прибавляет. И вообще, человек поделился впечатлениями, чего грязью-то закидывать. Сам хочу менять подшипники, причем оба, тогда и посмотрим кто прав.
А техрегламент замены деталей думаете зря придуман?

Это революционная находка.
Три литра на сотню это нехилая энергия для рассеивания на подшипниках, хотя возможно от люфтов доставалось и тормозным колодкам.
Может в связи с ремонтом правильно выставили развал-схождение, отсюда такое снижение и потеплело в москве?

У моей ВОКСИ пробега 60 000 нет , а в морозы расход под 20 ...
Сейчас "потеплело" до -15 и постепенно расход в норму приходит . Считаю дед мороз тут в основном виноват + совокупность других причин от не чищеных дорог до оптимальной скорости и качества бензина ...
Спецы из мерседеса утверждают , что прогрев двигателя на 1 градус увеличивает расход топлива на 0,2 % , от -20 до +80 как раз 100 х 0,2 = 20% Это только на прогрев , а если в это время печка работает , то время прогрева увеличивается ...

Приветствую посетителей данной ветки

Нашел где у меня 3литра на 100 км пропадает,
докладываю:
все оказалось очень просто, путем замены обоих передних ступичных подшипников, удалось снизит жор до требуемых 12 литров, отмечаю что подшипники ни чем себя не выдавали, не гудели и не крякали, мысль поменять пришла от прочитыванию многих автофорумов, так что выводы делайте сами, да и согласен с высказыванием опытных автомобилистов, что для подшипника ступицы 100 тыс. км это предел.