в принципе корма должна выпровиться а то и повыше встать мне када задирали зад линки укорачивали не до придела еще запасик сантиметра полтора остался ,при этом задок поднялся на 2-3см (сужу потому што сперед ставили проставки под стойки они были 2см при этом зад чуть выше передка ) а если укарачивать до 117мм то соответственно будет еще выше проверь пыльники шрусов и резинки если все рабочее не заморачивайся (особое внимание нижним рычагам и их сайлент блокам и шаровым ,они изнашеваются быстрее верхних ) сход развал сделай обязательно ( задка и передка )у меня когда сделали машинка стала меньше бизину жрать и накатом веселее идет

И еще ряд вопросов к Homer_JS и Boroda...
1. На данный момент визуально задница сидит чуть ниже переда (1-2 см.), после переделки на сколько приблизительно она поднимится (см.) ?
2. Нужно ли после этого делать развал-схождение ?
3. Хочу заодно поменять задние аммо, стоит ли это делать, или сделать попозже ? Что посоветуете, может ещё какие резинки поменять заодно?

Цитата:

117 конечно.Это я опечатку сделал,извини,что ввел в заблуждение.

вроде минимальный размер 117мм . точно (штоб не ошибиться )скажу завтра ,так што если терпит подожди седня схожу в гараж и померию

Спасибо. Решение принято, в выходные обязательно укорочу и поменяю. Если все получится хорошо, с меня бутылка... У меня ещё один вопрос к Homer_JS и boroda...
Boroda пишет: "... Берем новые стойки рессоры(можно и старые если хорошие),удалям по центру кусок таким образом,чтобы расстояние между центрами шаров составляло 117мм(длинна удаляемого куска будет зависеть отпервоначальной длинны стойки,они бывают 143,173или 203мм по центрам),нарезаем резьбу..... " и т.д. А потом чуть позже пишет: "...Ты просто как бы рычаг вниз опускаешь(соотвественно поднимаешь кузов).И следует иметь ввиду,что короче 143мм стойки делать нельзя-не встанут!!!" Я не могу понять какое расстояние делать между центрами шаров 117 или 143мм.

присоединяюсь к Бороде проблем ни каких ! при этом криме увеличения дорожного просвета задняя подвеска стала более упругой так што укороченные линки вполне приемлемая альтернатива замене рессоры (я правда еще нижние рычаги менял что тоже положительно сказалось на задней подвеске )

Цитата:

Пробег с переделанными стойками более 80000 км.ЗАМЕЧЕНИЙ НЕТ.

У меня вопрос к Homer_JS и boroda... Прошло уже некоторое время. Скажите, какие замечания у Вас появились при экспулуатации авто с укороченными стойками рессоры. Не могу принять решение: покупать новую рессору (очень дорого !!!) переделать стойки рессоры (не понятно, насколько это надежно ???).

Цитата:
Спасибо до этой фотки я на Форуме добрался чуть раньше. Буду пробовать.... Об итогах отпишусь.

нет ЛИНКИ СОЕДИНЯЮТ РЕССОРУ С НИЖНИМ И РЫЧАГАМИ !!!http://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... =flat&order=DESC&start=50 посмотри здесь есть фото