Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Счётчик




Просмотр этой темы:   1 анонимных пользователей






Re: Как снять Коллектор?
#2
Обыватель
Обыватель


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
24.04.2011 13:04
Последний вход :
26.03 11:25
Из: Красноярск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 176
Не в сети
Здрасьте. Стоим лицом к двигателю (против движения авто): отстегнуть фишки с ДЗ, снять гофру впуска, шланги ОЖ с ДЗ и саму ДЗ, открутить массу с верхней части коллектора (два болта м6), отстегнуть крепления жгута ДЗ к коллектору (с тыльной стороны коллектора), отстегнуть фишки слева от коллектора (серая и черная, соединяют жгуты), отстегнуть фишки с форсунок, открутить планку, на которой крепится жгут форсунок левее условного центра коллектора(два болта м8), и вторую такую планку без жгута правее центра коллектора. Вытащить короткий жгут форсунок. Открутить верхнюю часть коллектора (болты и гайки м6), снять шланг на обратный клапан (спереди коллектора), на клапан абсорбера (сзади справа) и на вакуумный усилитель (сзади слева)(перечислил в порядке увеличения толщины шлангов). Открутить между моторным щитом и коллектором две трубки-кронштейна на болтах м10, которые крепят коллектор к БЦ. Снять верх коллектора. Открывается доступ к топливной рейке. Открутить три болта м8, и осторожно их извлечь. Между ушками под эти болты и ГБЦ находятся черные дистанционные пластиковые шайбы, которые практически не видно, их нужно аккуратно вытащить, чтобы не уронить. Теперь можно приподнять топливную рейку, чтобы снять с нее шланги и убрать саму рейку. Открывается доступ к болтам и гайкам крепления коллектора к ГБЦ (не помню, или м8 или м10). Тут уже потребуются разные удлинители к маленькой трещетке 3/8, и карданчик и накидной ключ, потому что доступ ко всем болтам разной степени удобства, вплоть до самой минимальной. С помощью перечисленного набора и такой-то матери открутить эти гайки и болты. Коллектор у Вас в руках.
П.С. двигатель менял в одно лицо за два дня, т.е. обладаю определенными навыками. Если после прочтения данного описания глаза боятся сильнее, чем делают руки, то лучше всё-таки обратиться в СТО.)))

Отправлено: 19.08.2023 13:53
N30/AT/1997/silver/G
Изменённое изображение
Жалоба Вверх


Как снять Коллектор?
#1
Новичок
Новичок


Скрыть информацию
Зарегистрирован :
18.08.2023 17:07
Последний вход :
25.08.2023 11:00
Из: Алматы
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений: 1
Не в сети
Здравствуйте Всем! Искала на форуме, находила инфу, но не подробную. Интересует как снять коллектор, у нас потек патрубок с антифризом, и что его заменить нужно снять коллектор. На СТО заряжают кругенькие суммы, думаем сами попробовать. Но видео найти не смогли. Возможно кто то может подробно поделиться всем процессом.

Отправлено: 18.08.2023 17:16
Жалоба Вверх








Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
Поддержка
copyright(c)2004 andreich