В общем верхние задние у серены С23 кузов как у рнессы (линейкой мерил на разборке так что не совсем точно,ставить пробовать буду позже тогда уже можно будет наверняка сказать),там же сказали что от ларго тоже подходят правда в каком кузове хз

Цитата:

да 4вд турбо. Хочу заморочится. Отпишусь ежели что

У парня,скорее всего 4ВД.
Визуально рычаги похожи,но не помню,чтобы кто-то ставил.В галерее есть фотки - сравнивали.

Заполни профиль, что бы знать о какой машине речь

Не могу найти ответ! Кто знает может - рычаги от серены 23 кузов подходят к рнессе? внешне ппц как похожи.

Не мучейся выпремлять этот угол, тоже пытался проставками под заднее крепленьями выпрямить, балка рессоры передней частью упрется в редуктор. Думаю это больше заметно, если у машины зад машины приподнят, кажется что подромник рессоры кривой.

Цитата:

вот
вчерась тоже самое наблюдал
такое впечатление что она вперед хочет провернуться

думал не под тем углом смотрю
товарищ подтвердил что похоже на вывернутость

надо думать над балкой пресажа...
а может в сборе купить контрактную рессору с балкой

[quote]
vasilisa пишет:
Искал похожую тему,нашел здесь.Други,вот такой вопрос:на задних колесах небольшой домик.На форуме где-то встречал совет-регулируется в небольших пределах задней поперечной тягой.Но сегодня лежу под попой Нюськи и гляжу на всю конструкцию и делаю вывод:эта тяга имеет к развалу такое-же отношение,как я к космосу! Она регулирует РАЗВАЛ- СХОЖДЕНИЕ,так как находится сзади шаровых опор,а рычаги стоят мертво,их влево- право не подвинешь!
Вывод сделал такой:домик можно выправить только заменой сайлентов и шаровых! Или я не прав?[/quote ]Ты прав дружище ничего не выдумывай мои тебе рекомендации такие:замена полностью всех сайлентов,шаровые по надобности,амортизаторы если потёкшие меняй,рессору ставь штатную желательно хорошую если б/у.Я все поменял на полиуретан "точка опоры" и перед и зад,все бодричком!

Мож кому пригодится информация. Ставил на родную балку рессору от прессажа, со временем немного вывернуло подрессорную балку. Поставил балку от прессажа (она усиленная уголками по сравнению с нашей) сейчас норм.

почитал про амортизаторы boge 30-E63-A
у них размер 520x61x61
еще там есть некий параметр SE30/12X166
пишут что для мягкой и комфортной езды

по каталогам у оригинальных амортизаторов 4вд заявлено вроде 500x80x70 (или это у улучшенных)

монро из фака: размер 600х70х70, параметр не указан
токико e2960: размер не нашел, параметр SE26X166A
каяба 343428 (которая стояла на стандартных линках): размер 540x70x60, параметр не указан
Bilstein BNE-6351: размер 550х70х70

что за хитрые параметры?
кто может дать размеры е2960?
и кто может дать размеры оригинальных амортизаторов?


з.ы. бильштейн не очень бюджетный (2тр)