Красавчик, чё ещё сказать! У мну вон уж года 3-4 буксует, катаюсь пока. Правда ситуация с годами не ухудшается, как начала немного буксовать на холодную, так и буксует. На горячую эффект пробуксовки почти пропадает. Видимо, не совсем ещё всё печально.

Коробку собрал и установил,залил новое масло.Поехала хорошо,пинок с 1 на 2 передачу пропал,переключения заметны только по стрелке тахометра.Ещё установил отдельный масляный радиатор,так как старый промыть не удалось,надо снимать полностью радиатор охлаждения.Самостоятельный ремонт обошёлся в 11 тыс.руб. с запчастями и маслом.Коробку делал первый раз,всю информацию брал с интернета.Ничего сложного нет,главное внимательно читать мануал по разборке и сборке АКПП.Всем удачи!

Пострадал только этот пакет дисков.Остальное всё живое.Фото с другого сайта для точности.

Прикреплённый файл:

---

  Lenovo_A1000_IMG_20171006_235032.jpg (42.55 KB)

Зубья дисков передней передачи живые? На задней планетарной передачи зубья тоже живые?

У меня тоже всё началось с пробуксовки и переключении с 2 на 3 скорость на 4000 оборотах.Коробка начала повизгивать при переключении с 2 на 3 осенью,проверил масло,уровень,всё в норме.Грешил на ремни,подшипник генератора,но всё было в норме.А проблема всё ухудшалась,переключения с 2 на 3 стали на 4000 оборотах и с толчком.Отъездил так 1,5 месяца пока совсем плохо не стало,на 2 скорости доехал до гаража.Снял поддон коробки: на магнитах ёжики и куски металлические.Снял гидроблок и промыл,был забит мелкой стружкой,клапаны ходили тяжело.Снял коробку,разобрал и увидел полное разрушение фрикционов высокой скорости 3,4 .Диски стёрлись и разрушились.Состояние всего остального в хорошем состоянии,всё промыл и продул воздухом.Замер остальных фрикционных дисков показал что все размеры в пределах нормы.Купил на разборке пакет фрикционных дисков,выбирал с микрометром.Как спадут морозы буду собирать.

Может кому пригодиться. Сняли поддон, он был подмят. да так что аж фильтр слегка пострадал. Выправили и фильтр и поддон, поменяли масло. За четыре дня эксплуатации проблем с коробкой пока не было - все четко включается, пробуксовок нет.

Была у меня такая беда. Долго не мог понять что и где. Поддон был подмят. Снял поддон, заменил масло, заменил фильтр. Потому что заранее купил, хотя можно было и не покупать. Выправил поддон. И всё стало хорошо. Да и ещё - подмятый поддон поджимал фильтр, может из-за этого вся беда?

В первую очередь сними поддон, может там что то замяло, может когда поддон замяло-проводка на соленоиды потерлась, проверь также разъемы на акпп, все ли хорошо вставлено, еще проверь сопротивление резистора акпп, на сайте вся инфа по резистору есть.

Уровень врорядке. Но, всетаки, думаю всеравно поменять мамло со снятием поддона. Может что и обнаружется.

А уровень масла в коробке точно есть?Если пенится,я где-то раньше читал,то масла мало.И про толчки:после установки короба у меня тоже такое появилось.Ну коробку мы таскали туда-сюда,масла сколько-то вытекло.Долил грамм 700.Все пришло в норму.