Авторизация
Просмотр этой темы:
2 анонимных пользователей
|
Re: Треснул коллектор выпускной
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
 
Зарегистрирован
:
25.10.2008 18:48 Последний вход : 03.07.2013 19:10 Из: Комсомольск-на-Амуре
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
136
 |
Цитата:
Похоже и у япошек бывает брачек'с. Причину читай выше.
Отправлено: 03.03.2009 16:26
|
|||
|
SR20DE/2WD/1997г./Серебристая.
|
||||
|
||||
|
Re: Треснул коллектор выпускной
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
Зарегистрирован
:
25.10.2008 18:48 Последний вход : 03.07.2013 19:10 Из: Комсомольск-на-Амуре
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
136
|
А я коллектор за пятихатку купил
Отправлено: 03.03.2009 16:24
|
|||
|
SR20DE/2WD/1997г./Серебристая.
|
||||
|
||||
|
Re: Треснул коллектор выпускной
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
Зарегистрирован
:
11.12.2007 9:03 Последний вход : 14.04.2009 22:27 Из: Красноярск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
129
|
Всем привет!
Такая же ерунда, при запуске двигателя ни с того, ни с сего звук вдруг изменился... Сначала не очень, потом (через недели 2) рычать стал будто у я прямоток поставил! Поехал в сервис сняли защиту (я думал, что прокладка прогорела!), а там 4-я трубка вообще полностью от коллектора отвалилась, т.е. лопнула она по кругу! В сервисе сказали, что на Нисанах такое видят первый раз, да у Хонд-это проблема... Ну, что сказали надо менять, прозвонил разборки, где нашёл коллектора, мне их отдавать отдельно не хотели, "... только вместе с двиглом, ещё чего, его же снимать надо...". Три дня поисков и нашёл!!! Купил за 3 500 руб+500 руб отдал за снять и поставить... Вот! Из-за чего это произошло могу только догадываться! Я думал, что только у меня такая проблема, оказывается я ни одинок :)
Отправлено: 03.03.2009 13:39
|
|||
|
Белая, 2-х литровая, без турбины
|
||||
|
||||
|
Re: Треснул коллектор выпускной
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
Зарегистрирован
:
20.08.2007 9:04 Последний вход : 12.11.2012 12:34 Из: Иркутск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
87
|
Цитата:
Самое интересное что низом не бился ни разу, единственная точка это левый буксирный крюк, паркуясь возле бордюр я им цеплялся постоянно
Отправлено: 03.03.2009 6:44
|
|||
|
R'Nessa 2wd, sr20de, 1998
|
||||
|
||||
|
Re: Треснул коллектор выпускной
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Профи
 
Зарегистрирован
:
14.03.2005 10:13 Последний вход : 13.01.2017 14:29 Из: г.Новосибирск, Академгородок
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1565
|
Вот, братцы, сколько раз вам говорили, ставьте защиту......оно работает реально...
Отправлено: 02.03.2009 21:37
|
|||
|
1997 год, октябрь, SR-20, серебристая, передний привод.
Начало эксплуатации 17 декабря 2004 г. 
|
||||
|
||||
|
Re: Треснул коллектор выпускной
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
Зарегистрирован
:
25.10.2008 18:48 Последний вход : 03.07.2013 19:10 Из: Комсомольск-на-Амуре
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
136
|
С месяц назад, после наезда брюхом на ледянной сугроб, пошел дымок из под кожуха коллектора, да и звук слегка изменился. А так как гараж у меня железный, руки все не доходили до вскрытия, холодно блин. На днях в сервисе сняли кожух, поперк правого патрубка трещина по всему диаметру. За снятие, установку коллектора запросили 600рэ и за сварку 300рэ. Мысленно пожелал удачи комерсантам, взял на разборке целый коллектор. Думал у товарища в теплом гараже поменяем. Но так как товарищь в итоге начал отмазываться и ныть, пришлось по...(заниматься) у себя.
В общем вскрытие показало, что трещина возникла не просто от удара, а от того что фланец правого патрубка лежал не в одной плоскости с остальными. И в следствии хорошего прижатия гайками этого фланца к двиглу в чугуне появились дополнительные напряжения, что и повлияло на исход событий. Интересно, на остальных треснутых коллекторах, упомянутых на форуме,тоже было отклонение от плоскости? 
Отправлено: 02.03.2009 20:10
|
|||
|
SR20DE/2WD/1997г./Серебристая.
|
||||
|
||||
|
Re: Треснул коллектор выпускной
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
Зарегистрирован
:
20.08.2007 9:04 Последний вход : 12.11.2012 12:34 Из: Иркутск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
87
|
Цитата:
Felix дружище !!!!!!!!!! я коллектор вчера заваренный поставил, а когда завел, рев все равно остался и точно также как и у тебя основной причиной был разрыв стыка приемной трубы и штанов, я вчера 3 часа при -25 в техяме корячился и заваривал полуавтоматом, есть подозрения что причина треснувшего коллектора и оторваной приемной трубы из-за порвавшейся правой подушки двигателя, которая теперь дает смещение мотора взад-перед, а штаны и приемная труба жестко крепится к передней подушке, скорее всего из-за этого происходит работа на излом P.S. я могу тебе посодействовать в приобретении б.у. коллектора
Отправлено: 04.12.2008 6:49
Отредактировано пользователем opex 04.12.2008 7:09:36
|
|||
|
R'Nessa 2wd, sr20de, 1998
|
||||
|
||||
|
Re: Треснул коллектор выпускной
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
 
Зарегистрирован
:
20.11.2007 16:22 Последний вход : 23.06.2020 17:26 Из: Россия, Томск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
24
|
У меня та же фигня и именно на 4-ом патрубке. Летом ехал с Алтая, оттуда выезжал нормально было, домой приехал машина орет. И с каждым днем все силнее. Заехал к мужикам в гараж сняли зашиту а там трещина на коллекторе. Мужики даже дальше смотреть не стали, ищи говорят коллектор. Заказал я его на экзисте, а сам купил высокотемпературный герметик для выхлопных систем обмазал всю трещину по кругу как схватилось завожу, а машина орет. Оказалось не коллектор виноват, а передняяя выхлопная труба от штанов ровненько по сварке отвалилась, заварил ее на сварочном полуавтомате и все стало нормально, так и езжу с трещиной в коллекторе, экзист заказы три раза снимал, а чугун варить никто не взялся.
Отправлено: 03.12.2008 21:26
|
|||
|
NISSAN R'NESSA, N30, 2WD, SR20DE, 12.1997 Серебристая
|
||||
|
||||
|
Re: Треснул коллектор выпускной
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
28.12.2006 18:09 Последний вход : 28.12.2017 21:39 Из: г. Салехард
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
468
|
Я как то раз сдавал задним ходом на тоете и ударился трубой о пенек так оторвало ее от штанов на коллекторе я ее присобачил на специальнцю холодную сварку там в характеристиках была указано до 1500 тыс градусов спецом для коллекторов. Продержалось примерно месяц потом отвалилось, пришлось варить)))
Отправлено: 03.12.2008 10:43
|
|||
|
Rnessa HypeR CVT black
|
||||
|
||||