плюс мульон, меняем все

Зёма на 1000% прав,колёса домиком становятся только в одном случае и рессора(пружины) здесь не причём,когда сайленблокам рычагов пришёл пипец(полный привод),а в простой тележке(перед.привод) означает погнута сама тележка.Например вечная болячка БМВ,задние колёса домиком,значит с\б пипец.

Цитата:
Немного дополню:

Колеса домиком ТОЛЬКО от убитости с/б. Опыт же показал, что меняя все резинки в рычагах на свежие, получаем прямостоящие колеса и подъем попы на 3..5 см. Рессора от бассары или "бутерброд", равно как и установка укороченных линков - тоже работоспособные варианты лифта.

Ну вы и понаписали - особенно про Москвич! У меня ваще третья Эрнесса. Я до сих пор верю, что за такие деньги лучше машину еще не придумали! Правда они все уже в почтенном возрасте и с конским пробегом... У моих друзей много Хариеров, так они все признали, что я их выигрываю по всем параметрам: скорости(2 турбо против их 3), комфорту, стоимости ремонтов, даже картошки Эрнесса больше увезет! Один только минус - у Харька качество внутренней отделки получше. Один знакомый после нескольких лет Эрнессы взял Харька - исплевался и купил Ниссан Мурано! Короче - ПРЕВОСХОДЯ ОЖИДАНИЯ!!!!

Цитата:
Спасибо.
Сейчас уже раннее утро, пойду спать. Завтра и профиль заполню и форум повнимательней почитаю. Думаю еще вопросы появятся.

Ну, во первых у нас принято заполнять профиль полностью.
Во-вторых на все вопросы есть подробные ответы в форуме, стоит только не полениться, и маленько почитать.
Ну, а если коротко:
1.Разница в динамике есть, преимущество в 15 лошадей и 15 Ньютонов никуда не денешь. Оба двигателя цепные.
2.По расходу топлива у кого как, зависит от стиля езды и состояния авто. На ср20 в эти цифры лекго уложишься, на ка24 возможно будет больше.
3.Колеса бывают домиком (не есть гут), рессору можно заменить.
4.AXIS - такой обвес, см. фото в галерее, все увидишь.
5.Вариатору сделай самодиагностику (см. ФАК)на наличие ошибок, масло должно быть светлое, красного цвета без запаха гари, при езде никаких рывков и пробуксовок. Если есть возможность снять поддон, не должно быть стружки и других металлических частиц, шкивы зеркальные без задиров.

Удачи в приобретении

Приветствую всех эрнессоводов
Я вот пожалуй подниму тему...
На выходных собираюсь брать эрнесску. До этого все были тойоты. Обязательные критерии следующие: 4вд, трансформер, автомат, не турбо. Сейчас попробую конкретезировать вопросы
1) имеется ли заметная разница по динамике и расходу между ср20 и ка24 ? На ка24 грм - цепь или ремень ?
2) последний авто был т. марк2 - 2,5 атмо. Расход по городу - 13-14 литров летом, до 18 зимой с прогревами, по трассе - 9-10. Ожидаю примерно такой же расход и от эрнессы. Не сильно ли я заблуждаюсь ?
3) рессора на 4вд. Усталость рессоры видно ли невооруженным глазом, т.е. действительно колеса вот так /---\ ? Можно ли стандартную рессору заменить чем либо другим ?
4) что такое AXIS ?
5) если все-таки попадется вариатор - как без сто проверить его состояние ?

Авто покупается для езды на работу/с работы, осенью и зимой на охоту (плохие дороги либо очень легкое бездорожье), летом на природу.
Заранее благодарен...

Цитата:
+ 1
недооцененная японцами ветка ниссана Уверен , что многие R'nessa-воды с огромным удовольствием сменили бы свою дорогую на рестайлинговую , но увы , ветка развития не получила , а если б детские болячки подлечить и фейс подновить ... А так : машина надежная , достаточно простая , предсказуемая ... за 3 года и 90 000 км только замена сайлентов , шаровых в передке + замена масел . Варик - весчь , тоету заказывал с аукциона именно с вариком . Сравнивать можно только с подобным , а "подобные" не дотягивают до её уровня . Даже свежие , а она все-таки с 97 выпускалась ( а разрабатывалась ещё раньше )...
Если брать только до работы ездить - не стОит , машина хозяйская , семейная , не для понтов а для удовольствия

бери не раздумывая! Здесь лидирует правило: Соотношение цена-качество-комфорт, главное Комфорт! Чинить надо любые авто и даже новые! Рнесса машина с душой, она отражение своего хозяина! На все косяки есть уйма решений. И ТУТ тебя поддержут!

да не слушай этих трепачей-отличная машина,мой опыт за пять лет эксплуатации - почти 130000 км пробега и никаких поломок