Вот,что было у Кирилла:
"Проблема с АКПП" - продолжение.
По совету Сергея Прапора (спасибо за книгу) попробовал провести диагностику своими силами. Самодиагностику произвести не удалось, дигностический разъем не реагирует на различные комбинации с перемычкой. После танцев с тестером на легком морозце его показания не сложили в моей голове каких либо логических умозаключений об исправности (неисправности) датчиков, от которых зависит работа АКПП.
Итак, здравствуй сервис...Приняли машинку, продиагностировали, выдало ошибку солинойда основной магистрали. Предложенные варианты: 1) промывка гидротрансформатора с блоком соленоидов; 2) замена солиноидов, причем предложили солинойды за 18тр с доставкой в 3 дня (о...ть)сервис далеко не фирменный!
Выбран 1-й вариант. Промыли, сказали что был забит грязью, протестили "щелкает", но гарантий ессно никаких. Итог 11тр (промывка+частичная замена масла). Результат - без изменений. Туда больше не ногой!
Пока езжу на режиме "SNOW", в случае крайней необходимости, рывков нет переключения в норме, может это соленоид, который отв. за перекл. 1-й и 2-й скорости? Кто чего думает?

Далее человек сам поменял блок соленоидов,но ничего не изменилось.


А оказалось:
сегодня Кириллу прибором Vcons202 определил что нет давления в соленоиде главной магистрали и есть ошибка соленоида главной магистрали.Идём дальше,человек только не давно поменял новые соленоиды и значит дело не в них,а в проводке,но смотрим на схему и видим злополучное сопротивление,проверяем тестером и вместо 10-15 Ом показывает бесконечность.Про это сопротивление много говорилось,но не все на него обращают внимание,а зря.Снимаю со своего авто рабочее сопротивление и ставим на его авто,стираем ошибки и проверяем показания давления.УРА ВСЁ ОКЕЙ!!!
Ещё отрегулировал ДПДЗ,а именно выключатель он был не правильно отрегулирован.
Кирилл прокатился и не узнал авто.
Вот вам и прибор.МАЛ ДА УДАЛ.
Много лет с ним езжу и не нарадуюсь.

http://file.multima.ru/?d=3551116964bd13820e72cc
Кому интересно посмотрть бумажку из сервиса

Забрал машину, 28р за кап ремонт, вторая передача ведет себя не адекватно, требуется TPS для теста, одноклубники помогайте, надо рабочую заслонку с датчикамти чтоб просто прокатиться и убедиться что ТПС надо покупать.

Есть у кого-нибудь там знакомые?

В пит-стоп на семафорной 80

Ты где делаешь, в каком сервисе?

Уже 6 дней в ремонте, коробку перебрали, почти все пакеты были сгоревшие, со второй передачей та же беда что и до ремонта, ставили уже другие мозги, настроили ТПС, проверили всю проводку - результата нет, вторая передача включается только после 3000об и ведет себя не правильно(сам не понял что не так, мастер сказал что "она должна ехать не так ... толи она есть, толи нет..."). Снимали дроппин сенсор - всё в порядке, все передачи работают нормально, но переключаются с ударами, сказали "значит дело в электрике". Завтра приедет к ним электрик, какой-то мегамозг, надеются что он найдет проблему.

Мне там все внутренности будут новые ставить, всё мёртвое :(

Цитата:У нас в Новосибе только ремкомплект на коробас стоит 12500р.

чет дороговато. крайний ремонт обошелся в 12 рублей, сделали идеально.