Цитата:
Понял, ухожу.
P.S. Модеры, удалите мой эккаунт плиз. Совсем.

тема баян, поздравляю с покупкой, на форум мицубиси плизз, имхо

Цитата:
Я кузов смотрел в первую очередь, а не производителя. Меня устроил бы либо универсал, либо минивэн/микрик. Ну и состояние. Смотрел и либерти и ипсумы и даже степвегоны. Все варианты либо по бюджету не влезал, либо состояние не нравилось. А конкретный легнум - сладкая цена (50 тыс.рублей экономия бюджета) + очень хорош по состоянию.

интересен ход мысли
Цитата: и ?

странный разброс вкуса,есть же в ниссанах еще либерти, приссаж, но смотреть Ринессу и купить легнум - не совсем понятно, авенир такой же, но это ниссан,а не мицубиси.

У меня GDI, брал осознано, т.к. в курсе что это и как. Много слышал разного и плохого и хорошего.
Проехал уже 700 км (430 до Абакана и в городе), по комфорту уже нравится . Но в эрнессе конечно места поболее и именно этим она и подкупает. В общем поживем - увидим.

во-первых, кто сказал что GDI ?
на них ставили и обычный инжектор V6 серии 6A - абсолютно безгеморный мотор, кроме, пожалуй, замены свечей заднего полублока

во-вторых, даже если и джедай, то 2000 год джедай абсолютно не страшен !!! в 99 году изменили конструкцию ТНВД и проблем с ним нет

выбор достойный, правда в продаже потом тяжело будет (хотя и с рнессой не легче)

по комфорту и салону кстати , к сожалению , рнесса рядом с легнумом не стояла :(
плюс рнессы только в размерах салона

да и вообще поговорку "нам не надо .... мы купили мицу" придумал тот, кто на мицу не ездил

говорю как владелец мицу с 2.5 летнем стажем, плюс коллега владел легнумом тоже года 3

Есть на этих двиглах одна хитрушка из которой GDI превращается в GD!!!!!

Не повезло! НО Mitsubishi Legnum 2000 с тремя буквами GDI(ЖДИ!) даже в беспробежном виде смущает...

Ну в общем не стал я в этот раз обладателем Эрнесски. Специально за ней поехал в Красноярск - думал там будет выбор... Не оправдались мои ожидания. На рынке их было всего 3.
- Первая (на вид самая живая) была уже продана.
- Вторая внешне вроде ниче, но сопливил радиатор и вперед ехала очччччень вяло, движок более 2 500 оборотов не раскручивался, хотя назад ехала как надо. Продаван уступать нисколько не хотел, несмотря на явный косяк с коробкой.
- Третья - салон и под капотом срач как в свинарнике + задние колеса домиком (с сильным неравномерным износом резины) + жутко хрустящяя левая граната + еще куча всякой мелочевки. Продаван уступил до 200 тыс., но когда я проехал на ней и услышал хруст гранаты, то даже за такую цену брать расхотелось т.к. мне до дому еще 400 км. шпилить...
В общем на часах 16:20, дело идет к закрытию рынка - взял почти первый попавшийся универсал - Mitsubishi Legnum 2000 год.
Но мечта у меня осталась В другой раз наверное снова буду смотреть Эрнессы. Всем спасибо за внимание.