Снимай стартер и там уже и определишься (хоть у вас это и не простая задача)

Цитата:

если после пуска дальше крутить стартер, то да этот звук металлический будет

Так этот звук вроде и после пуска двигателя слышно или нет?

Приветствую всех

в первую очередь хочу поблагодарить всех кто создал и поддерживает данный клуб, потому что купив рнессу беспокоился что мало инфы про нее найду
Но здесь просто кладезь :)

ну а теперь собственно сам вопрос по машинке
беспокоит меня один неприятный звук при запуске (металлический какойто) :(
и так как передать звук текстом тяжело :) я записал его на диктофон и вот выкладываю сюда чтобы специалисты Клуба посоветовали куда копать

вот ссылки (2 раза записывал)
http://www.sendspace.com/file/i8506r
http://www.sendspace.com/file/0yddxo

з.ы. задаю вопрос в этой ветке, т.к. предполагаю что проблема в стартере

Два месяца назад сдох стартёр (морозы -35),разобрав обнаружил спайку ламелек якоря,раковины мелкие и конченые щетки.Разъединил ламельки,отполироал якорь,поставил нову щеточную пару.Преред праздниками стартёр сдох!!!! ,разобрав обнаружил конец щеточной пары (особенно +),по совету друзей отвёз в сервиз по ремонту стартёров-итог ламельки при нагреве немного расширились тем самым усилинно съедали щеточную пару.Предложили ремонт-замена якоря,ремонт щёточной пары,замена уплотнительног кольца на задней крышке-итого 3.200р+ 2 месяца гарантии .Мой совет- если что с якорем менять в любом случаи!!!!

Подскажите кто снимал коллектор впускной. С передка двиглы, что то мешает снять коллектор. Надо стащить с двух шпилек коллектор в сторону салона и что то мешает.. по книге смотрю – нарисован какой то «сепаратор» а понять не могу как его открутить. Точнее не сам сепаратор мешает снять коллектор, а штуцер с резиновой трубкой который к этому сепаратору присоединяется и идет вдоль двигателя.

Jenya: "...втягивающий клацает и тишина..."

Разбирай на стартере узел с "пятаками" и все увидишь, лечится заменой онных.

Не работает это потому что ничего не снимал. (шутка)

Я 23 февраля сжег свой стартер. Это «пипец» большой!
На 4 ВД что бы его поменять – ужас. До сих пор не снял (два дня снимаю).
Начал снимать как на форуме выкладывали, так не до конца сделал – измучился. Начал как в книге написано. Так там вообще засада… В итоге на данный момент: разобран но не снят коллектор впускной (с места сдвинул, а снять не могу). Полез снизу его снимать –уже добрался до него, открутил клемму «+», а вот вытащить его не могу. Мешает (1 см не хватает что бы от туда вытащить его) кронштейн с тремя вряд болтами который выше привода правого.
Мужики, подскажите, как этот кронштейн сдвинуть, а то три болта выкрутил а он на месте стоит и не дает вытащить стартер?

У меня на эту тему даже анекдот родился… «Вышел мужик из Рнессы 4вд в магазин на пять минут…возвращается и видит: стартер «суки» спи…дили». Если честно.. уже не до смеха..
Подскажите…

Всем привет! До праздников поменял стартер, ничего с двигателя (кроме самого стартера)не снимал. Нашел за 2200 руб. Отъездил неделю и опять проблема, втягивающий клацает и тишина.

пардон братцы, че-то я нето написал, не туда глянул