У меня вообще спустя три месяца как я купил машину, поставил на учет, вложил деньги на ремонт пришла повестка в суд. Мол какое-то третье лицо подало на меня и на бывшего владельца в суд о признании сделки купли-продажи не действительной. Ели тачку отмутил. Так что я вдвойне счастливый обладатель этого куска железа. Куска железа - потому что пятый день стоит не заводиться.

Какой же *ЕЗДЮК* машиной до меня владел!!!Словами просто не передать...

Kuka пишет:старая машина требует значительных вложений, чтобы радовала при поездках.

Не соглашусь,так как это ерунда.Даже двух летняя машина может требовать значительных вложений.
ЕСЛИ У АВТО БЫЛ ХОЗЯИН,А НЕ *ЕЗДЮК* И БЕЗ РАЗНИЦЫ СКОЛЬКО АВТО ЛЕТ,ТО ВЛОЖЕНИЙ МОЖЕТ ВООБЩЕ НЕ ПОНАДОБИТСЯ.
бУДЬТЕ ХОЗЯЕВАМИ,А НЕ ЕЗДЮКАМИ.

старая машина требует значительных вложений, чтобы радовала при поездках, новая просто стремительно дешевеет и требует каско, всяческих переживаний, дорогих запчастей и пр.
На Патфиндера потратил за год 130 тр включая ГБО и новую резину - соизмеримо с владением Рнесски - и еще кое-какие проблемы остались.
По моим расчетам нормальное содержание нормальной машины обходится в 10тр в месяц (учитывая все расходы).
Но на какую-нибудь короллу меня сейчас не затащишь!
Некоторое сожаление от продажи Рнесски есть, купил бы как вторую машину с удовольствием!

Правильно,каждая машина требует влажений...Можете представть каких потребовала моя после покупки за 140 т.р.!!!

+ походу стартер к моему списку. Сначала сдох аккумулятор, поставил новый, все заблестело. Но даже не крутануло. Причин вижу несколько: 1. кочерга, которая толком не держит (попробовал пошевелить в разных положениях - безрезультатно), 2. сигналка sher-khan доставшаяся в наследство от старого владельца, 3. где-то что-то коротнуло так как при подключенном аккумуляторе раздается какой-то странный дребезжащий звук снизу (как от высоковольтных проводов только значительно тише) да и к клеммам подведена какая-то странная проводка с двумя предохранителями, на улице последние дни влажно, 4. ну и конечно как вариант звезда моего сегодняшнего вечера сдохший стартер. Ибо не крутит вообще, даже не пытается. Учитывая что на ведовых до стартера добраться сложно, сижу размышляю с какой стороны к этому вопросу лучше подходить. Клеммы от греха подальше снял ибо жужжание пугало.
P/s Почитал ветку про стартеры. В моем случае при попытке завести отчетливо слышно 4 щелчка и тишина.

Продешевил.
Топикстартеру зачот. Хорошо написал. Себя вспомнил когда покупал.

да , а может мне просто обидно, или цены подскочили - или я продешевил.
у меня машина вложений не требовала. все было нормально: и ходовка и жвижка и коробас и кузов. Все отдал за 220р.

Цитата:

ну мне назад все 8 сайлентов поставили полиуретан
все одной фирмы (точка опоры, г.Владивосток)

Я хотел продать свою, но решил что дешевле и лучше для меня сделать Ходовку и ездить дальше.
Вот список того что поменял
Сайлентблоки.
Линки.
Еще буду менять стойки задние сайленты и стойки задней двери...
Вот и всё!
Расходом тоже доволен ест для машины такого размера и с таким двигателем она не много...
И вообще я доволен машиной как слон за всё время владения ей не разу не огорчала меня она.