Цитата:
Ошибка 34 так и осталась,на приеме и расходе не сказывается.думаю летом сам поставлю опять старый ДД,а там посмотрю,на сервесе мне сказали что ошибка 34 не всегда означает выход из строя ДД.как писал ранее,у меня все дело было в проводах,а по поводу датчика,думаю,что комп его не видит или ДД бракованный.

По поводу ошибки 34,если она присутствует,то расход будет больше,а приёмистость будет хуже(тупее).Так же вздрагивание и резкое падение оборотов при торможении,даже может заглохнуть,всё это может быть из-за самой элементарной причины,а именно не большой пробой любой свечи или высоковольтного провода.У самого такое было,свеча изредка пробивала и в пробке при торможении могла заглохнуть,но сразу было трудно найти причину,так как это случалось один раз в день,а то и реже и грешил сначала на плохой контакт где то.

у меня тоже вздрагивала на холостых, проверил провода на сопротивление, оказались нормальными, так же самодиагностика пишет ошибку 34..,т.е. датчик детонации, будет теплее..попробую восстановить, если не получится...поменяю, но...заменил лямбду и обнулил мозги, и вздрагивать прекратила..., не знаю с чем это связано, но топлива жрать стала похоже еще больше.., хотя может это просто впечатление..так как зима, с прогревами и ночью и днем, надо тепла дождаться..а там уже далее смотреть..)

У меня машина вздрагивала на холостых,код ошибки выдавала 34,заменил ДД,за 4 тыщи,машина стала порезвее,но так же вздрагивала,стал проверять провода,все дело ,оказывается в них,купил комплект ВВ,перебои прекратились,но ошибка 34 продолжает высвечиваться,хотя двигатель не троит,не жрёт топливо,приёмистый,несколько раз обнулял,всё равно появляется ошибка,плюнул на это и смирился.

Цитата:
Если ты имел ввиду меня (trc162), то я ни чего не получал. Ну а по существу вздрагиваний, так сначало надо ДД на исправный поменять, а потом уже проверять на вздрагивание!

Привет всем. У меня было что-то подобное. проблему устранил заменой свечей, крышки трамблера и бегунка. все стало нормально.

Парни все привет... Вчера писал вопрос trc162 о ВВ проводах, мне так и не ответил. Изложу по подробней:
1. При самодиагностике мозги показывают ошибку 34, т.е. неисправность датчика детонации двигателя, ошибку обнуляю, н след. на вылазит, значит скорее всего датчик убитый.
2. При всем этом наблюдается след. фигня, при трогании с места или с перекрестка, движении вперед или задним ходом идт потерямощность, т.е кратковременный повал мощность, буквально на 1-3 сек., потом все хорошо.. Бывает такое не всегда, а бывает часто, посто двига на секунды тупит потом подрывает, при движении назад, на прогретой двиге очень уж это заметно... На холодную все нормально, т.е. пока не прогреется все хорошо..
3. Вот и думаю, из-за чего такое: датчик детонации? ВВ провода? (на вид никаких дефектов не обнаружил, все целые, внутри тоже), свечи поменял, поставил дешманские (100 р./шт.). Или может что-то еще? много чего уже на формах нашего клуба перечитал, но прямого ответа не нашел... Ранее была такая ситуация на тойоте церес, там конкретно из ВВ одного из цилиндров, вылтала железячка, та что в свечку вствляется заменил ВВ и все прошло, тут прям не понятноечто то тварится... Подскажите кто сталкивался..

Такая же ерунда недавно началась, иногда даже глохнет. Грешу на инжектор, т.к. КХХ и дросель уже помыл. Промою форсунки на этой неделе, думаю проблема решится, тем более подошла пора масло поменять. Так что одно к одному.

Привет!
Не знаю в ту ли ветку написал но вопрос вот какой: при торможении обороты падают, машина почти глохнет ее потряхивает в сервисе мычат что то вроде свечи может провода в итоге поменял проблема не исчезла! Подскажите куда нужно заглянуть?, что проверить???? Надоело деньги на ветер выкидывать!-)))

тоже была какаято нервозность

поглядел провода, на одном наблюдалось отколупывание резиновой присоски

поменял свечи (400р комплект)
заказал ВВ (1600р в экзисте)

начал менять, и эта резиновая присоска оторвалась и осталась в шахте со свечой. попыхтел, но достал

зато теперь ровненько едем