Цитата:Самодиагностику ещё не делал,но подозрение есть на степ-мотор.Просто когда начинается эта катавасия,глушу мотор,потом снова завожу,загорается "спорт",тут же тухнет и через секунду начинает моргать "спорт"16 раз.Опять глушу,завожу ни чего не моргает!Это что?

сегодня ездил пол дня температура на улице +39С,поставил новые мозги,ездил с крондеем,вентиляторы работают.И вдруг такая ерунда,стоишь на светофоре,начинаешь трогаться,а машину как будто держат.На первой передаче еле набирает скорость,до 20км/ч разгоняется секунд за 30.Потом включается вторая и всё машина разгоняется нормально,едешь всё отлично,но стоит остановиться,как всё по новой.Может это влиять датчики как пишет ts162?Потом переставил старые мозги,машина постояла в тени около часа и всё проблем нет,всё едет нормально,правда опять без кондея и с принудительно включенными вентиляторами.Что и как делать?Помогайте?

Да начинай со всех, не ошибешься. В первую очередь MAF, потом уже ДД, лямбду. По постам не понял, самодиагностика коробки делалась или нет. И собственно какие ошибки выявились при этом?

Цитата:Подскажи примерно какие датчики в первую очередь смотреть.

Однозначно, искать надо датчик отказавший.
Повторюсь, ибо писал ранее, первые признаки выхода из строя мозгов это не включается кондиционер и система управления электровентиляторами охлаждения. В дальнейшем полный выход из строя мозгов.

Раньше,когда мозги подбирал,ставил обратно старый и всё работало нормально.А вчера новый снял,поставил старый и такая же ерунда с оборотами.На старом можно ездить,вентиляторы подключили на прямую от реле,крутят постоянно,а кондей не работает.И что делать ?

а старый не пробовал назад ставить ? Поведение то же ?
У меня после аналогичной замены при 160 движка отключается

Всем привет!Народ проблема такая,поменял блок управления,старый не включал вентиляторы охлаждения радиаторов и кондей,поставил мозги от автомата,у самого варик,скорость выше 40км/ч не поднималась и сбрасывалась.Полазив по форуму нашёл пост 48,отрезал клемму 32 всё заработало.Но вот какая проблема после короткого катания обороты начинают расти,скорость еле набирается,а то и вообще как будто режим "спорт"включил.Заглушил двигатель,снова завожу загорается лампочка "спорт",тут же тухнет и начинает загораться и тухнуть 16 раз.Заводишь и начинаешь набирать скорость еле-еле,подхвата ни какого.После 20км/ч скорость начинает подниматься чуть быстрее.Не пойму что за хрень такая?Кто сталкивался делитесь!

Надеюсь на это !
Перерезал ножку 32 контакта ( датчик скорости ) Комп управляет вентиляторами . На SR20DE они односкоростные и при включении кондея постоянно включаются-выключаются когда стоиш . При движении как бы должны выключаться . Сегодня заправил кондей ( камешек попал через решетку бампера в радиатор - пришлось клеить)- включились на постоянную работу ( стоял ) на ходу не проверял .
На что еще может этот сигнал влиять ?

Подобная болячка была. Старый комп до сих пор где то валяется.
Ну а на варик отдельные мозги, так что ничего страшного не произойдет.