Есть желание вернуть к жизни трамблёр с двигателя КА-24. Умерла катушка.
Судя по ветке коллеги устанавливали на двигатель SR20DE катушку с сопротивлением 25 кОм (родная 17 кОм), итог у кого-то нормально, у кого-то нет. Предполагаю что в моём случае (сопротивление катушки 10 кОм, книжные данные) катушка с сопротивлением 25 кОМ не пойдёт.
Вопрос: может кто подскажет номерок катушки на которую возможна замена, и где взять данную деталь.

Аналогично перебрал сегодня свой трамблер. У меня ранее были восстановлены контакты на крышке - я выше писал. В итоге поменял: новая крышка, новый бегунок, новая катушка, новое уплотнение для стыка с головой. Подшипник и сальник трогать не стал - мокровато, но не бежит. Результат удивил - в общем-то ничего не изменилось. С одной стороны расстроился, с другой - метод восстановления контактов работает на 105%. Ну и катуха значит была живая. В трамблер полез потому что после замены на контрактник динамика все еще унылая у машины, хотя двиг значительно бодрее старого с треснувшим распредом.

Перебрал свой трамблер, масло под катухой и грязи просто ужас. При разборке есть загвостка со снятием катушки, она лежит в уступе дюралевого корпуса - снять ее можно только подцепляя со стороны 2-х прижимных болтов(оптодатчик отделился хорошо ножом, а вот с катушкой намудохолся пока допер, что там есть бортик). Suzuki Сальник лапки КПП 09283-14006 (14*22*6)идеально подошел 108р в автодоке, подшипник купил в магазине запчастей к электороинструментам 6002Z(стоит Koyo 6002ZL), старый без люфта, но слишком легко крутиться и есть перекаты по звуку.

Снял все циферки: Катушка H3T0397 - gthdbxrf 0.7 Ом, вторичка 16,85 кОм(измерялся образцовым оборудованием), на оптодатчике написано J565A.

Фирма одна.
Раздел САЛЬНИКИ
Раздел ПОДШИПНИКИ

А чё меня ждать,всё здесь доходчиво расписано.
1)сальник у тебя точно течёт,это видно по фоткам.
2)откручивать винт нужно и легче когда трамблёр в головке находится.Пост №20
3)Сальник на СР20(Наш размер сальника 22*14*6),пост№22,33,75,и где мы покупали пост№73 и конечная страница пост №126.
Лень матушка.

Цитата: ждем прихода Prapora

Ну ответьте уже человеку, сколько же можно ему самому с собой общаться...

Цитата:Нашел на форуме мотико Suzuki Сальник лапки КПП 09283-14006 (14*22*6), 12,5*22*5,5 сальник Нисан 31375-31X01, Рулевой вал Таврии 1102.3401027 14,1*22,15*5 Брать первый и можно последний?

Цитата: Чет теперь запутался, подшипник заказываешь с внутренним на 15, вал трамблера на 14, сальник без натяга тоже на 14. Может и подшипник на 14 брать или с валом ошибочка?

Отвечаю сам себе. Сегодня после длительных поездок залез и теранул пальцем снизу по соединению корпус-крышка - палец весь в масле(до этого отдраил бензом все). Данные сальника и подшипника нарыл.
Может кто тайком уже поставил с номерами(увидел только сальник Corteco в теме, но он только в Экзисте - не люблю их, автодок не выдает).