У меня данная гайка при откручивании проворачивалась, а болт на котором она сидит нет возможности зафиксировать, кроме резьбы. Короче танец с бубном плясал около часа, но победил!

Да снимается без проблем:11 болтов и 1 гайка.

Цитата:

Всем привет!

PRAPOR, скажи, фильтр снимается без проблем?
Просто все 12 болтов открутить?

Друзья, подскажите кто знает номера подушек двигателя АКПП, по FASTу ничего не понял

У всех стоит такой фильтр,внутри сетка,а у вариаторов есть ещё выносной фильтр(кажется называется грубой очистки) и то вроде не на всех вариаторах.

Прикреплённый файл:

---

  (145.11 KB)

Цитата:

Брехня, у нас тоже металлический сетчатый плоский фильтр стоящий внутри поддона.

Цитата:
Почти все фильтры АКПП - либо просто мелкая металлическая сетка, либо несколько сеток. Работает только на отлов крупных фракций. За мелкими продуктами износа охотятся магниты на поддоне. Короче промывается на раз-два в обратном направлении карбклинером или обычным керосинчиком. Признаю, грешен, хотел заказать оригинальный новый фильтр. Да когда пробил поддон - увидел его, долго смеялся. Насчет вариатора промолчу, знаю лишь что у полноприводной коробки - сеточка, у АКПП переднеприводной - выносной фильтр, а что у вариаторщиков - хз.

Такой вопрос в вариаторе есть фильтр? И если есть как часто надо его менять вместе с маслом каждые 30-40тысяч?

Цитата:
Может тросик переключения попробовать отрегулировать для начала?

Доброго времени суток. Появилась проблема с коробкой. Год назад замял поддон, начала тупить. Заехал в сервис, все поправили, до кучи промыли гидроблок. Залили масло и все нормально. Ездил год, опять начала тупить, переключение только с перегазовкой, а на следующий день пропала задяняя. Масло потемневшее и ниже уровня, долил декстрон (что в гараже нашел). Доехал до сервиса. ПО ходу задняя появилась. Все мне слили, залили новое, сказали пока так поезди, пусть этим маслом коробка промоется, а за это время фильтр придет. Сольем поменяем. Пока езжу три дня, но есть сбои: переключается с первой на вторую вроде нормально. но в процесе езды может вернуть обратно первую. Со второй на третью та же песня. На четвертую вообще надо 5000 оборотов набрать чтобы включилась. Хотя по трассе ехал, через какое-то время четвертая стала нормально включаться. Доехал до города, покатался так и опять четвертая ведет странно. ЧТо можете посоветовать? И может подскажете где сразу коробку недорого купить? У меня двиг KA24, коробка RE4F04A. Спасибо.