Честно говоря по сальнику Тойота 15165-74020 был только один негативный отзыв от aviator,может просто сервисмены сами повредили сальник при установке или брак,так как он писал,что с новым стало течь сильнее,а этого не может быть,люди ставили даже от тазика и всё нормально.
Опрос продолжается.

Не знаю как у Вас, у меня 2ой год стоит от тойетовского маслянного насоса двигатель 3S, в этом году завел машину при -18, и впроцессе эксплуатации температура несколько раз опускалась за -30, все сухо, машина ночует в холодном гараже, стояла на пргреве от сигналки, каждые 4 часа по 10 минут. Возможно вам попался контрафакт.

После долгих поисков остановился на Honda 06532-S50-003 (ремкомплект сальник + подшипник), менял сам, проблем нет, год нормального полета, а главное - сухо
P.S. от тоётовского в магазине сразу отговорили, он направленный и держать не будет, похоже что так и есть.....

Частенько слежу за этой темой,так как в скором будущем хочу сделать ревизию рейки и куплено всё оригинал,кроме верхнего сальника,только заменители:от Honda 06532-S50-003(отзывы вроде хорошие) и 15165-74020 тойотовский от масленого насоса(отзывы дерьмо,течёт)
Не большой опрос,ведь многим это будет на пользу.
КАКОЙ ЛУЧШЕ???
Honda 06532-S50-003 (ремкомплект сальник + подшипник)
Тойота 15165-74020 (только сальник)
Просьба отвечать только тем кто сам опробовал на авто,а не по слухам.
За ранние всем СПАСИБО.

И еще вопрос, если снять рейку, можно будет промыть всю систему трубопровода ГУРа вместе с насосом без рейки?

Всем привет. Побежала рулевая рейка, только не могу понять откуда, или сверху где крестовина или правый сальник штока (левый сухой). Если проблема вверхнем сальнике, может шток разбирать и не надо?

Эта ссылка на бассару есть во 2 посте.
Сегодня перебрал рейку самостоятельно.
Ничего сложного нет если есть инстументы, тиски даже не пригодились и лыжу снимать не надо. Фотки как обычно делать некогда пока работаешь, надо фотографа брать.
Брал рем. комлект 49297-2Y085 от максимы 5500тг.=1100р.
и два сальника 30*18*7(вехний) и 36*25*7(нижний), а то нигде нет размеров нижнего, по 1000тг.=200р.
Регулеровочный винт (кстати хорошо крутиться квадратом для головок, трещеткой) пометил при съеме и поставил на место. Там есть пружина, для чего она если упор идет на большие шайбы?

Так как рулевые рейки почти одинаковые,то вот Отчёт о ремонте рулевой рейки NISSAN BASSARA Пригодится кто сам занимается ремонтом.

Цитата:
Нашел стук?
У меня периодически стучат линки (меняю раз в 3-5)
Так вот их на подьемнике не понять норм. или умерли.

http://агрегатный-центр.рф/
У меня потекли боковые сальники
Делал на Беломорской д.40
В базе Rnessa не было, сошлись:
8000 (ремонт)
4500 (снятие установка, но если купон с сайта распечатаешь 50% скидка)
400р (они позвонили сказали что мои пыльники убитые(я и сам знал ) гонца посылали, артикул не сказали).
З.Ы. Правда рем.комплект мой был(тут я лохонулся, мне кажется у них все свое, по размерам подбирают из каталогов)
З.Ы.Ы. Да они руль затягивают, тяжело крутится. По двору покатаешься если что ослабят, да и 6 месяцев гарантия на течи, стуки.