У меня в туманках стоят Osram 55+. В ближнем свете такие же. И в дальнем такие же. Езжу , не парюсь. Все очень устраивает. Свет ровный желтый со всех дырок. Туманки выполняют роль ближнего света с немного коротким эффектом. По снегу-не заменимая вещь. О диодах даже не задумываюсь. Пока ничего не перегорало.

2 Vedmedik :
"...Но теперь вот смотрю... во-первых свет слабый, во-вторых, светодиоды быстро перегорают (китай). Хочу воткнуть родные галогенки ватт на 30..."
А не проще хорошие диодные лампы купить ?
"... вопрос: как можно запитать эти туманки, чтоб сами загорались при включении зажигания, но чтобы габариты при этом не горели?..."
Зима на носу и каждый вольт при заводке ценен , а тут еще и лампы надо питать ...
Хотя можно их подключить последовательно , будут как ДХО , а можно еще сделать , чтобы при включении габаритов полный накал вклчался ...

зайди в тему ходовые огни. там есть ответы.

Я вот свои туманки переделал в дневные ходовые огни. Когда машину брал, туманки просто стояли с отрезанными проводами. Я эти родные провода подключать не стал, а завёл новую проводку и запитал её от дворников :) Там получается, что при включении зажигания питание на эти дворники сразу подаётся. Вот и получается, что завожу машину - дневные огни загораются. Глушу - сами тухнут. Чтобы токи большие не бежали, вместо лампочек воткнул светодиоды. Но теперь вот смотрю... во-первых свет слабый, во-вторых, светодиоды быстро перегорают (китай). Хочу воткнуть родные галогенки ватт на 30. Но думаю, что проводка и предохранители дворников такую нагрузку уже не потянут. Вот вопрос: как можно запитать эти туманки, чтоб сами загорались при включении зажигания, но чтобы габариты при этом не горели? Я понимаю, что можно запитать их по-штатному, воставив релюху на габариты. Но вот не хочется с релюхой заморачиваться, если честно.

Проводка есть, надо только кочергу поменять - что бы была с колесиком для включением туманок и релюшку в колодку воткнуть!

Цитата:
Блин...практически в любом поисковике запчастей наталкиваюсь на родные туманки.......Bibinet.ru или типа таво.
Вытащи заглушки и вставь родные.Единственное....если изначально на заводе туманки не поставили,могли и проводку не подвести,а значит и включалку на кулисе руля.Не знаю не сталкивался просто с такой проблемой.Возможно придется еще и провода колхозить с включалкой,а может и нет.)))))У кого то заглушки стоят после смены,замены бампера....заморачиваться не стали с туманками.Кто то их побил и также не стал искать,а тупо заглушки вставил.вариантов куча,как и возможностей.У меня вот в бампере AXIS круглые маленькие AERO туманки давно уже приказали жить....я туда от мазды приспособил.На форуме есть фоты...... В общем..сначала посмотри подходит ли туда проводка и есть ли включалка на руле.а то может и замарачиваться не стоит.

я думаю к концу ноября брать. буду туда ксенон колхозить.

Цитата:
К чему удивление такое? Да, купи себе две контрактные туманки на разборе и будет тебе счастье!

2 druq :
А что не выложил фото купленого , которое не подходит ? Как машины выглядят мы знаем , а вот какой совет дать не видя что ты имеешь - сложно и заморачиваться не хочется гаданием .
У меня заглушки были , врезАл разные в них туманки - галогенки не разумно , греются и при попадании воды из лужи или кумня стекло трескается-разбивается . Сейчас врезал в них диодные ДХО , а туманки для дополнительного освещения HELLA с ровным сектором освещения с толстым стеклом уже лет 5 без повреждений и как дополнительнительный свет хорошо помогают .

Контрактную туманку?)